[实用新型]一种快速铁路货车转向架径向装置有效
| 申请号： | 201320797427.X | 申请日： | 2013-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN203651791U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李志强;李亨利;廖军;周凌;张显锋;祝笈;邓涛;吴畅;王云贵;罗汉江;左世斌;王爱民;王璞 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/38 | 分类号： | B61F5/38;B61F5/30;B61F5/04 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 快速 铁路 货车 转向架 径向 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种快速铁路货车转向架径向装置，包括相互交叉设置的两根拉杆（6），其特征在于：每根拉杆（6）的两端分别与转向架的轴箱悬挂装置（3）铰接。
2.根据权利要求1所述的快速铁路货车转向架径向装置，其特征在于：所述相互交叉设置的两根拉杆（6）位于转向架摇枕下方。
3.根据权利要求1或2所述的快速铁路货车转向架径向装置，其特征在于：所述拉杆（6）两端有球绞（4），拉杆（6）通过球绞（4）与转向架的轴箱悬挂装置（3）铰接。
4.根据权利要求3所述的快速铁路货车转向架径向装置，其特征在于：所述轴箱悬挂装置（3）包括与车轴转动联接配合的轴孔座、轴孔座两侧设置的与构架（1）联接的橡胶弹簧和轴箱悬挂装置（3）一侧设置的与球绞（4）铰接的铰接头（2）。
5.根据权利要求4所述的快速铁路货车转向架径向装置，其特征在于：所述铰接头（2）与轴箱悬挂装置（3）本体通过螺栓或铆钉固定，铰接头（2）有铰接凹槽（5）。
6.根据权利要求4所述的快速铁路货车转向架径向装置，其特征在于：所述球绞（4）是沿拉杆（6）径向设置的环，环中套有球形滑块，滑块两端是与铰接头（2）铰接的轴。
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