[实用新型]电力机车蓄电池剩余容量的检测装置有效
申请号: | 201320798282.5 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203606472U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 何安清;王艳;丁艳辉 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;B60L11/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 412001 湖南省株洲市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力机车 蓄电池 剩余 容量 检测 装置 | ||
1.一种电力机车蓄电池剩余容量的检测装置,其特征在于,包括:
与蓄电池组连接,用于采集所述蓄电池组的放电电流的电流采集单元,所述放电电流为所述蓄电池组在电力机车通过无电分相区运行过程中产生;
与所述蓄电池组连接,用于采集所述蓄电池组中各蓄电池单体的电压的电压采集单元;
分别与所述电流采集单元、所述电压采集单元连接,用于对所述电流采集单元输出的电流信号、所述电压采集单元输出的电压信号进行模数转换的蓄电池采样装置;
与所述蓄电池采样装置连接,预存储有所述蓄电池单体在内阻变化区间内的内阻值与所述蓄电池单体的剩余容量的对应关系的蓄电池控制器。
2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述电压采集单元为多路开关电路,所述多路开关电路中的每个开关分别与所述蓄电池组中的一个所述蓄电池单体连接,每个所述开关在采集与所述开关连接的所述蓄电池单体的电压时导通。
3.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述蓄电池采样装置内集成设置有采样保持电路和模数转换器;
所述采样保持电路的分别与所述电流采集单元、所述模数转换器连接,所述模数转换器与所述蓄电池控制器连接,所述采样保持电路在所述模数转换器对所述电流采集单元输出的电流信号模数转换期间,保持所述电流采集单元输出的电流信号不变。
4.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述电压采集单元设置在所述蓄电池采样装置内。
5.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述电流采集单元为电流传感器。
6.根据权利要求5所述的检测装置,其特征在于,所述电流互感器套设在所述蓄电池组的放电支路上。
7.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,还包括:显示单元;
所述显示单元与所述蓄电池控制器连接,用于显示各所述蓄电池单体的剩余容量。
8.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述蓄电池组中的各所述蓄电池单体串联连接。
9.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,还包括:温度采集单元,所述温度采集单元与所述蓄电池采样装置连接,用于采集所述蓄电池组的环境温度。
10.根据权利要求9所述的检测装置,其特征在于,所述温度采集单元为温度传感器。
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