[实用新型]一种船舶电站仿真实训装置有效
| 申请号： | 201320804976.5 | 申请日： | 2013-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203607007U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 周涛;曹进;刘强 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B23/18 | 分类号： | G09B23/18;G09B9/00 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进;叶涓涓 |
| 地址： | 211100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 电站 真实 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶电站仿真实训装置，其特征在于：包括两套船舶仿真电站装置（1）、两套船舶电站主配电装置（2）、两套岸电控制箱（3）和并车装置（4），所述船舶电站主配电装置（2）分别由船舶仿真电站装置（1）和岸电控制箱（3）供电，两套船舶电站主配电装置（2）之间通过并车装置（4）连接，船舶电站主配电装置（2）上安装有互锁开关（6）, 互锁开关（6）用于控制岸电与船电的互锁，船舶电站主配电装置（2）连接有负载（5），所述船舶电站主配电装置（2）为负载供电（5）；所述船舶仿真电站装置（1）包括依次连接的变频调速装置（7）、交流电动机（8）和交流发电机（9），变频调速装置（7）控制交流电动机（8）的转速，所述交流电动机（8）为交流发电机（9）输出动能，交流发电机（9）输出的电能分别传送至两套船舶电站主配电装置（2）。
2.根据权利要求1所述的船舶电站仿真实训装置，其特征在于：所述负载（5）为发光源。
3.根据权利要求1或2所述的船舶电站仿真实训装置，其特征在于：所述负载（5）外设置有保护装置。
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