[实用新型]一种船舶电站仿真实训装置

说明书

技术领域

    本实用新型属于仿真教学装置技术领域，尤其是涉及一种船舶电站的仿真实训装置。

背景技术

随着船舶行业飞速发展，企业对于高技能型人才的需求也日益增长。作为专业人才的重要输出基地——航海类院校承担着培养船舶高级船员的重要使命。现代化的船舶都通过电气设备进行控制，在学校的教学过程当中，不仅需要学习船舶的基础知识，更为重要的是，需要对船舶上涉及的各种电气设备进行实训操作。进行真实的船舶电气模拟训练需要巨额的资金投入，由于条件所限，大部分的院校不可能提供给学员大量的实际操作机会，如果能够针对船舶运行的相关特点进行仿真模拟，就能既达到实训目的又节约了成本。由于船舶行业特殊的电气设备要求，目前的电气设备制造厂家并没有开发出适合船舶行业的仿真实训装置，而普通的电气实训设备也不能满足培养船舶电子电气员所需的特殊技能要求。鉴于船舶电子电气设备的特殊性，航海类高校在建设实训基地的过程中采取直接购买设备的方法，不能满足船舶电子电气员适任的技能要求，所以有必要采取一种安全、经济、实用简单的方法实现对学生的专业技能进行有效训练。

发明内容

针对现有技术中缺乏船舶领域专用的电气实训装备这一缺陷，本实用新型公开了一种船舶电站仿真实训装置，充分考虑到船舶行业电子电气设备的特殊性，适合在航海类院校电子电气专业进行实践教学。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶电站仿真实训装置，包括两套船舶仿真电站装置、两套船舶电站主配电装置、两套岸电控制箱和并车装置，其中船舶电站主配电装置分别由船舶仿真电站装置和岸电控制箱供电，两套船舶电站主配电装置之间通过并车装置连接，船舶电站主配电装置上安装有互锁开关, 互锁开关用于控制岸电与船电的互锁，船舶电站主配电装置连接有负载，所述船舶电站主配电装置为负载供电；所述船舶仿真电站装置包括依次连接的变频调速装置、交流电动机和交流发电机，变频调速装置控制交流电动机的转速，所述交流电动机为交流发电机输出动能，交流发电机输出的电能分别传送至两套船舶电站主配电装置。

 作为本实用新型的一种优选方案，所述负载为发光源。

作为本实用新型的一种改进方案，所述负载外设置有保护装置。

本实用新型通过设置两套主配电装置、两套船舶仿真电站装置和并车装置，充分模拟了真实的船舶电站，有利于学员迅速掌握船舶电站的电气结构。通过控制变频调速装置调整船舶仿真电站装置中三相交流电动机的转速来改变交流发电机的速度，从而调整发电频率，能够模拟现有的柴油机-发电机形式的船舶电站调速系统，便于学生实践船舶电站的工作原理。而船电岸电互锁开关保证了实训过程的安全性，本装置整体结构简单，成本低廉，运行可靠。

附图说明

图1为船舶电站仿真实训装置中各部件的电气连接示意图。

附图标记列表：

1-船舶仿真电站装置，2船舶电站主配电装置，3-岸电控制箱，4-并车装置，5-负载，6-互锁开关，7-变频调速装置，8-交流电动机，9-交流发电机，10-电缆，11-保护装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。