[实用新型]用于大中型客车底架和骨架的转运工装有效
申请号: | 201320815043.6 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203767829U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 彭宝龙;张学东;周剑乔;吴正昆;徐春晖 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B62B3/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 大中型 客车 底架 骨架 转运 工装 | ||
1.一种用于大中型客车底架和骨架的转运工装,其特征在于:包括吊架总成(1)以及置于吊架总成(1)下方的托架总成(2),所述吊架总成(1)的两端分别设有与托架总成(2)两端相连的锁链(3),所述的托架总成(2)位于水平位置,所述的吊架总成(1)为工型梁,所述的托架总成(2)由矩形管拼焊而成。
2.根据权利要求1所述的转运工装,其特征在于:所述托架总成(2)的上方设有木板(4),木板(4)的上方设有橡胶垫(5)。
3.根据权利要求1所述的转运工装,其特征在于:所述托架总成(2)的下方设有4只万向轮(6)。
4.根据权利要求1所述的转运工装,其特征在于:所述锁链(3)的一端固定在吊架总成(1)上,锁链(3)的另一端设有与托架总成(2)相配合的挂钩(7)。
5.根据权利要求4所述的转运工装,其特征在于:所述托架总成(2)的两端分别设有与挂钩(7)相配合的2个挂耳(8)。
6.根据权利要求5所述的转运工装,其特征在于:所述的托架总成(2)同侧的2个挂耳(8)分别通过短锁链(9)与挂钩(7)相连。
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