[实用新型]涡轮发动机用增压装置有效

申请号：	201320816688.1	申请日：	2013-12-11
公开（公告）号：	CN203640864U	公开（公告）日：	2014-06-11
发明（设计）人：	周建罗;高翠平	申请（专利权）人：	株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司
主分类号：	F02K3/00	分类号：	F02K3/00
代理公司：	北京康信知识产权代理有限责任公司 11240	代理人：	吴贵明
地址：	412008 湖***	国省代码：	湖南;43
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摘要：
搜索关键词：	涡轮发动机增压装置
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【权利要求书】：

1.一种涡轮发动机用增压装置，所述涡轮发动机包括进气压气段(10)、燃烧段(20)、涡轮段(30)及尾喷管段(40)，其特征在于，

所述尾喷管段(40)设有用于部分收集所述涡轮发动机的尾气的尾气收集单元(41)，所述尾气收集单元(41)经输气管道连接有至少一个增压单元，所述增压单元用于在所述涡轮发动机的尾气的作用下增加所述进气压气段(10)和/或所述燃烧段(20)内的空气摄入量。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机用增压装置，其特征在于，

所述增压单元为涡轮增压器(50)，所述涡轮增压器(50)的外壳设有用于输入所述涡轮发动机的尾气的第一进口(51)、用于排出所述涡轮增压器(50)的尾气的第一出口(52)及用于输入外界空气的第二进口(53)，所述涡轮增压器(50)的泵轮(54)在所述涡轮发动机的尾气的作用下带动与所述泵轮(54)联接的涡轮(56)旋转，进而经所述第二进口(53)吸入外界空气，所述涡轮增压器(50)将吸入的空气经压缩后送入所述进气压气段(10)和/或所述燃烧段(20)内。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机用增压装置，其特征在于，

所述尾气收集单元(41)为设于所述尾喷管段(40)内壁的环形集气室，所述环形集气室沿所述尾喷管段(40)的圆周向延伸出多个连通至所述尾喷管段(40)外壁的出气口(411)，每个所述出气口(411)经一路输气管道连接有一个所述增压单元，多个所述增压单元均连通至所述燃烧段(20)内。

4.根据权利要求3所述的涡轮发动机用增压装置，其特征在于，

所述增压单元经流量分配器(57)连通至所述燃烧段(20)内。

5.根据权利要求4所述的涡轮发动机用增压装置，其特征在于，

所述增压单元连通有伸入所述燃烧段(20)内壁的管道(60)，所述管道(60)延伸至设于所述燃烧段(20)内壁的燃油喷嘴(211)旁。

6.根据权利要求5所述的涡轮发动机用增压装置，其特征在于，

多个所述出气(411)沿所述尾喷管段(40)外壁的环向等间距布置。

7.根据权利要求1至6任一项所述的涡轮发动机用增压装置，其特征在于，

所述尾气收集单元(41)及所述增压单元采用耐高温材料制成。

8.根据权利要求7所述的涡轮发动机用增压装置，其特征在于，

所述涡轮段(30)和/或所述尾气收集单元(41)设有散热结构。