[实用新型]一种增强压缩机油气分离的曲轴结构有效
申请号: | 201320817423.3 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203717357U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 李晓文;黎法运;王勇 | 申请(专利权)人: | 合肥凌达压缩机有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02 |
代理公司: | 广东秉德律师事务所 44291 | 代理人: | 杨焕军 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增强 压缩机 油气分离 曲轴 结构 | ||
1.一种增强压缩机油气分离的曲轴结构,包括转子和与转子套合的曲轴,其特征在于:
在曲轴与转子配合段的轴向中心设有与转子上侧空腔连通的上侧中心油孔,上侧中心油孔底端的曲轴径向上设有至少一个与转子下端空腔连通的第一壁油孔,压缩机转子下端空腔的高压混合油气经第一壁油孔、上侧中心油孔喷入转子上侧空腔进行油气分离。
2.根据权利要求1所述的一种增强压缩机油气分离的曲轴结构,其特征在于,所述转子顶端还安装有便于转子上侧空腔内油气进一步分离的挡油帽。
3.根据权利要求1所述的一种增强压缩机油气分离的曲轴结构,其特征在于,所述第一壁油孔垂直于曲轴的轴向方向设置。
4.根据权利要求1或2所述的一种增强压缩机油气分离的曲轴结构,其特征在于,在转子下侧的曲轴轴向中心设有与压缩机底部油池连通的下侧中心油孔,下侧中心油孔顶端的曲轴径向上设有至少一个与转子下端空腔连通的第二壁油孔,所述第二壁油孔开设在与曲轴配合的上轴承顶侧。
5.根据权利要求4所述的一种增强压缩机油气分离的曲轴结构,其特征在于,所述第二壁油孔垂直于曲轴的轴向方向设置。
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