[实用新型]双洞分修特长铁路隧道紧急救援站

权利要求书

1.双洞分修特长铁路隧道紧急救援站，包括左线隧道（10）、右线隧道（20），其特征是：所述左线隧道（10）、右线隧道（20）于相邻侧分别设置左线疏散站台（11）、右线疏散站台（21），且沿线路延伸方向间隔设置有将左线疏散站台（11）、右线疏散站台（21）连通的横向疏散联络通道（12）；救援站范围内左线隧道（10）、右线隧道（20）拱顶正上方分别设置左线排烟道（30a）、右线排烟道（30b），左线排烟道（30a）、右线排烟道（30b）各通过沿线路延伸方向间隔设置的排烟竖井（31）与左线隧道（10）、右线隧道（20）连通，且通过联络烟道（32）连接至通向地面外的排烟井（33）。

2.如权利要求1所述的双洞分修特长铁路隧道紧急救援站，其特征是：所述竖井（31）采用圆形衬砌断面，其内径为2～4m，按与联络烟道（32）间的距离依次递增。

3.如权利要求2所述的双洞分修特长铁路隧道紧急救援站，其特征是：所述竖井（31）内均设置有远程控制风阀（35）。

4.如权利要求3所述的双洞分修特长铁路隧道紧急救援站，其特征是：所述左线疏散站台排烟道（30a）、右线疏散站台排烟道（30b）内在靠近联络烟道（32）一端设置有远程控制风阀（34）。

5.如权利要求1所述的双洞分修特长铁路隧道紧急救援站，其特征是：所述横向疏散联络通道（12）内在靠近左线疏散站台（11）、右线疏散站台（21）处各设置有防护门（13）。