[实用新型]膜体回收车有效
申请号: | 201320829315.8 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203689929U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 孙强;高官文;孙广仁 | 申请(专利权)人: | 航天晨光股份有限公司 |
主分类号: | G21F9/00 | 分类号: | G21F9/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回收 | ||
1.一种膜体回收车,包括承载车辆和设置在承载车辆底盘(1)上的动力装置、膜体剥离机构(13)、切膜机构(14)、膜体传输整理机构和侧卸门机构(31),所述切膜机构(14)和膜体剥离机构(13)均设置在所述底盘(1)尾部的下方,并且所述膜体剥离机构(13)和切膜机构(14)沿所述底盘(1)长度方向从后往前依次设置,所述膜体传输整理机构和侧卸门机构(31)均设置在所述底盘(1)的上方,所述膜体剥离机构(13)通过所述膜体传输整理机构连接所述侧卸门机构(31),其特征在于:所述膜体传输整理机构包括辊筒输送带(8)、料仓(7)、膜体压缩机构(4)、取袋机构(22)、辊筒输送机(19)和捆包机(26),所述膜体剥离机构(13)通过所述辊筒输送带(8)连接所述料仓(7),所述膜体压缩机构(4)设在所述料仓(7)的底部,所述膜体压缩机构(4)通过取袋机构(22)、辊筒输送机(19)和捆包机(26)连接所述侧卸门机构(31)。
2.根据权利要求1所述的膜体回收车,其特征在于:所述膜体剥离机构(13)包括剥离机主体、剥离机构支架(12)和剥离机构油缸(11)组成,所述剥离机主体通过剥离机构支架(12)和剥离机构油缸(11)与底盘(1)相连;所述的剥离机主体主要由剥离机构马达(33)、剥离长滚筒(34)、剥离压膜轮(35)、剥离扭簧(36)、剥离手柄(37)组成。
3.根据权利要求1所述的膜体回收车,其特征在于:所述膜体压缩机构(4)包括平压油缸(9)、外推板(28)、横切刀机构(6)、下压油缸(5)、压板(27)、平推油缸(10)和内推板(29),所述平压油缸(10)与外推板(28)固定连接,所述下压油缸(5)与压板(27)固定连接,所述平推油缸(9)与内推板(29)固定连接。
4.根据权利要求1所述的膜体回收车,其特征在于:所述取袋机构(22)主要由取袋气缸(21)、吸盘(20)、送袋气缸(24)和回收袋(23)组成,所述取袋气缸(21)和送袋气缸(24)分别固定连接吸盘(20),所述吸盘(20)吸附回收袋(23)。
5.根据权利要求1所述的膜体回收车,其特征在于:还包括箱体(3),所述箱体固定在所述承载车辆底盘(1),所述动力装置、膜体剥离机构(13)、切膜机构(14)、膜体传输整理机构和侧卸门机构(31)均置于箱体(3)内。
6.根据权利要求1或5所述的膜体回收车,其特征在于:所述动力装置包括空压机(2)和发电机(25)。
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