[实用新型]一种汽车散热器芯体组装机同步压管装置有效
申请号: | 201320832858.5 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203636326U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 张清;周海;吴春彪;张勇;高翔;李东;杨磊;张圆 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 杨海军 |
地址: | 224051*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 组装 同步 装置 | ||
1.一种汽车散热器芯体组装机同步压管装置,其特征在于,它包括:驱动气缸(1),安装在驱动气缸(1)的活塞杆(2)上端的升降板(3),安装在升降板(3)上的铰链(4),与铰链(4)相连的连杆(5),分别与连杆(5)上端相连的右压板铰链(6)和左压板铰链(7),分别于右压板铰链(6)和左压板铰链(7)相连的右压板(8)和左压板(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车散热器芯体组装机同步压管装置,其特征在于,所述的驱动气缸(1)通过安装法兰(10)安装在组装机的下底板上。
3.根据权利要求1所述的汽车散热器芯体组装机同步压管装置,其特征在于,所述的连杆(5)为4根。
4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车散热器芯体组装机同步压管装置,其特征在于,所述的升降板(3)上安装有升降滑块(11),组装机下部两侧面上安装有与升降滑块(11)相配套的升降滑轨(12)。
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