[实用新型]自动式除冰液配比加注车有效
申请号: | 201320832937.6 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203651580U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 吴志恒;龚淼 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B64F1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 天津市东丽区中*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 除冰 配比 加注 | ||
1.一种自动式除冰液配比加注车,其特征在于:所述的自动式除冰液配比加注车包括拖挂式底盘(1)、拖车头(2)、吸液单元(3)、动力单元(4)、控制单元(5)、储液单元(6)和加液装置(7);吸液单元(3)、动力单元(4)和控制单元(5)安装在底盘(1)的前部,储液单元(6)安装在底盘(1)的后部,加液装置(7)安装在设备间上部;吸液单元(3)通过管路分别与储液单元(6)和加液装置(7)连接。
2.根据权利要求1所述的自动式除冰液配比加注车,其特征在于:所述的储液单元(6)由两个独立的罐体组成,可分别储存水和除冰原液;两个罐体之间安装连通管路和阀门,连通后也可当作一个罐使用,全部储存水或全部储存除冰液;储液单元(6)外部还安装有电磁翻转液位计(12),包覆有保温层(8),底部两侧设有多个加液口(9),并且通过多条管路(10)与吸液单元(3)相连。
3.根据权利要求1所述的自动式除冰液配比加注车,其特征在于:所述的吸液单元(3)由四台往复泵和管路组成,每两台为一组,通过吸液管路(10)分别与水罐和液罐相连;吸液管路上安装有流量计(15),可将流量数据传送至控制单元显示。
4.根据权利要求3所述的自动式除冰液配比加注车,其特征在于:所述的吸液单元(3)与管路之间连接处分别安装有一个压力脉动补偿器(13);吸液单元(3)设置有外部应急接口(11),可通过软管直接从外部水源、液源直接吸取水和除冰原液。
5.根据权利要求1所述的自动式除冰液配比加注车,其特征在于:所述的动力单元(4)由发动机和液压系统组成,由液压系统将发动机产生的动力分别传输至吸液单元(3)的泵组和加液装置驱动器(14)上。
6.根据权利要求1所述的自动式除冰液配比加注车,其特征在于:所述的加液装置(7)由驱动器(14)驱动,可进行360度水平旋转、俯仰及水平伸缩。
7.根据权利要求1所述的自动式除冰液配比加注车,其特征在于:所述的控制单元(4)由主控器(16)、可编程控制面板(17)、液压系统控制器(18)组成,由车载电瓶供电,具有配比参数设置、液压系统控制、数据显示功能,并且可根据天气情况自动分析推荐配比值。
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