[实用新型]一种运输车有效

专利信息
申请号: 201320835926.3 申请日: 2013-12-17
公开(公告)号: CN203666473U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 郭自文;张永强;郭立波;柴宗保;王林;霍伟亚;马彪 申请(专利权)人: 神华集团有限责任公司;神华宁夏煤业集团有限责任公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 代理人: 王昭林;金玺
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 运输车
【权利要求书】:

1.一种运输车,包括运输车主体,所述运输车主体的下方设置有两对车轮,其特征在于,所述运输车主体的上方设置有四根主立柱,四根所述主立柱围成一长方形,每两根相邻的所述主立柱之间连接有横梁,沿着所述运输车主体的宽度方向布置的两根所述横梁上还设置有至少两根用于装载锚索的无缝管,所述无缝管的长度大于所述运输车主体的长度,相邻的两根所述无缝管之间通过连接管连接在一起,

所述运输车主体与每根所述横梁之间连接有挡板,所述挡板与所述运输车主体之间形成有用于承载物件的容置空间。

2.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于,每根所述横梁与所述运输车主体之间连接有副立柱,所述副立柱垂直支撑在所述横梁与所述运输车主体之间。

3.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于,每根所述横梁与所述运输车主体之间连接有支撑柱,所述支撑柱倾斜的连接在所述横梁与所述运输车主体之间。

4.根据权利要求3所述的一种运输车,其特征在于,所述支撑柱的一端连接在所述主立柱与所述横梁的交接处,其另一端连接在所述副立柱与所述运输车主体的交接处。

5.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于,每根所述无缝管的两端均设置有铰链堵头。

6.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于,沿着所述运输车主体的宽度方向布置的两根所述横梁上设置有四根所述无缝管,每两根相邻的所述无缝管之间分别通过两根所述连接管焊接在一起。

7.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于,两根沿着所述运输车主体的宽度方向设置的所述横梁在所述主立柱上的高度大于两根沿着所述运输车主体的长度方向设置的所述横梁在所述主立柱上的高度,所述无缝管与沿着所述运输车主体的长度方向设置的所述横梁之间具有中空空间。

8.根据权利要求7所述的一种运输车,其特征在于,所述无缝管的上方与四根所述主立柱的顶端之间形成有用于运载的锚网的运载空间。

9.根据权利要求1所述的一种运输车,其特征在于,所述运输车主体为平板车。

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