[实用新型]一种公交车车门控制装置

权利要求书

1.一种公交车车门控制装置，其特征在于：包括设置在公交车车顶部的太阳能光伏板（1）、内部集成有A/D转换器模块（2）的MSP430单片机（3）和为装置中各用电模块供电的蓄电池（4），以及与所述MSP430单片机（3）相接的晶振电路模块（5）、复位电路模块（6）和数据存储器模块（7），所述A/D转换器模块（2）的输入端接有信号调理电路模块，所述信号调理电路模块由依次相接的放大电路模块（8）和滤波电路模块（9）构成，所述放大电路模块（8）的输入端接有用于对公交车上车门的位移进行实时检测的上车门位移传感器（10）和用于对公交车下车门的位移进行实时检测的下车门位移传感器（11），所述MSP430单片机（3）的输入端接有按键操作电路模块（12）、用于对公交车的行驶速度进行实时检测的车速传感器（13）、用于对蓄电池（4）的电量进行实时检测的蓄电池电量检测电路模块（14）、用于对公交车上车门位置处有人进行感应的上车门红外人体感应器（15）和用于对公交车下车门位置处有人进行感应的下车门红外人体感应器（16），所述蓄电池电量检测电路模块（14）与所述蓄电池（4）的输出端相接，所述上车门红外人体感应器（15）安装在公交车上车门的旁侧，所述下车门红外人体感应器（16）安装在公交车下车门的旁侧，所述MSP430单片机（3）的输出端接有蓄电池电量指示灯（17）、蓄电池充电控制电路模块（18）、声光报警器（19）、用于对公交车上车门门泵的进排气进行控制的上车电磁换向阀（20）和用于对公交车下车门门泵的进排气进行控制的下车电磁换向阀（21），所述蓄电池充电控制电路模块（18）接在所述太阳能光伏板（1）与所述蓄电池（4）之间。

2.按照权利要求1所述的一种公交车车门控制装置，其特征在于：所述MSP430单片机（3）为芯片MSP430F247。

3.按照权利要求1所述的一种公交车车门控制装置，其特征在于：所述数据存储器模块（7）为SD卡。

4.按照权利要求1所述的一种公交车车门控制装置，其特征在于：所述上车门位移传感器（10）和下车门位移传感器（11）均为导电塑料角位移传感器WDD35S。

5.按照权利要求1所述的一种公交车车门控制装置，其特征在于：所述车速传感器（13）为霍尔式车速传感器。