[实用新型]汽车后驱动桥轮端结构有效
| 申请号： | 201320841335.7 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203681151U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 吴建强;许延飞;张明旭;王薇;张华中;赵红宇;张安霞;谷林雪;余晓;燕高锋 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/00 | 分类号： | B60B37/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 驱动 桥轮端 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后驱动桥轮端结构，包括后桥半轴（1）、轴承座（2）及轮毂轴承（3），其特征在于：在所述轴承座（2）的外端内侧壁上设置有台阶，所述轮毂轴承（3）为圆锥滚子轴承，所述后桥半轴（1）通过外圈大端面朝外设置在台阶上的轮毂轴承（3）固定在轴承座（2）内，在所述后桥半轴（1）上靠近轮毂轴承（3）位置通过螺纹连接有锁紧螺母（4），在锁紧螺母（4）的上端开设有限位槽，在后桥半轴（1）上位于螺纹段沿轴向开设有凹槽（5），在所述轮毂轴承（3）和锁紧螺母（4）间从外向内依次设置有轴承锁紧垫片（6）和螺母锁紧垫片（7），所述轴承锁紧垫片（6）的内圈上设置有延伸至凹槽（5）内的凸起，在所述螺母锁紧垫片（7）的内圈和外圈上分别设置有内翻边凸起（8）和外翻边凸起（9），所述内翻边凸起（8）延伸至凹槽（5）内，所述外翻边凸起（9）卡入锁紧螺母（4）上端的限位槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车后驱动桥轮端结构，其特征在于：所述轴承锁紧垫片（6）、螺母锁紧垫片（7）及锁紧螺母（4）的外径均大于轮毂轴承（3）的外圈内径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州日产汽车有限公司，未经郑州日产汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320841335.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种多功能电动旅行车的前轮磁性拆装部件
- 下一篇：沙画艺术创作台
