[实用新型]用于起重机械的防侧翻保护装置和起重运输车有效
申请号: | 201320844728.3 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203754312U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 李大忠;刘炯 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C23/36 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李雪;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 起重机械 防侧翻 保护装置 起重 运输车 | ||
1.一种用于起重机械的防侧翻保护装置,所述起重机械包括支腿(1),其特征在于,所述防侧翻保护装置包括:
位置检测机构,该位置检测机构安装于所述支腿(1)上以能够检测该支腿(1)底面与地面之间的距离;
工作机构的液压驱动系统,该液压驱动系统包括液压执行元件(2)和该液压执行元件(2)的换向控制回路,该换向控制回路包括连接于进油油路(3)和回油油路(4)的换向阀(5),该换向阀(5)通过第一工作油路(6)和第二工作油路(7)对应地连接于所述液压执行元件(2)的两个油口,所述第一工作油路上设置有卸荷阀(9)。
2.根据权利要求1所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述第一工作油路(6)上还设置有平衡阀(10),该平衡阀(10)的控制油口与所述第二工作油路(7)连接。
3.根据权利要求1所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述位置检测机构安装于靠近所述支腿(1)底部的位置,并包括套筒(11)、位于该套筒(11)内的弹簧(12)以及贯穿该弹簧(12)和所述套筒(11)的导杆(13),所述导杆(13)上形成有凸台(14),所述弹簧(12)的一端连接于所述套筒(11)的一端内侧,另一端弹性支撑于所述凸台(14),以能够在所述起重机械作业过程中通过所述弹簧(12)的弹力作用而使得所述导杆(13)的底端与地面保持接触;所述位置检测机构上还设置有感应开关(15),该感应开关(15)设置为在所述导杆(13)伸出所述套筒(11)的距离超过预设的侧翻临界值时,所述感应开关(15)闭合以形成电信号。
4.根据权利要求3所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述侧翻临界值为3mm-8mm。
5.根据权利要求3所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述弹簧(12)的一端连接于所述套筒(11)的上端内侧,另一端抵接于所述凸台(14)的上侧,所述感应开关(15)设置于所述套筒(11)的侧壁上,所述凸台(14)到达所述套筒(11)的下端时所述感应开关(15)闭合。
6.根据权利要求3所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述防侧翻保护装置还包括报警装置,所述感应开关电连接于所述报警装置,所述导杆(13)伸出所述套筒(11)的距离超过所述预设的侧翻临界值而使所述感应开关(15)闭合时,所述报警装置通电而报警。
7.根据权利要求3所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述卸荷阀(9)为电磁式卸荷阀,所述感应开关(15)设置在所述电磁式卸荷阀的控制电路中,所述导杆(13)伸出所述套筒(11)的距离超过所述预设的侧翻临界值而使所述感应开关(15)闭合时,所述电磁卸荷阀通电而使得所述换向控制回路卸荷。
8.根据权利要求3所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述起重机械包括左支腿和右支腿,该左支腿和右支腿上分别设置有所述位置检测机构。
9.根据权利要求1至8中任意一项所述的防侧翻保护装置,其特征在于,所述工作机构包括所述起重机械的伸缩吊臂、卷扬机构、变幅机构和回转机构中的一个或多个,其中用于驱动所述伸缩吊臂、卷扬机构、变幅机构和回转机构的所述液压执行元件(2)分别为伸缩油缸(21)、卷扬马达(22)、变幅油缸(23)和回转马达(24),各个所述液压执行元件具有各自的所述换向控制回路。
10.一种起重运输车,其特征在于,该起重运输车包括权利要求1至9中任意一项所述的防侧翻保护装置。
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