[实用新型]一种基于支撑钉的航空惯导托架有效
申请号: | 201320848179.7 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203638101U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 王菁;董硕;宋宇辉;孙宇;钮志华 | 申请(专利权)人: | 北京航天时代激光导航技术有限责任公司 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100094 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 支撑 航空 托架 | ||
1.一种基于支撑钉的航空惯导托架,其特征在于:包括托架支撑钉(1)、托架基座(2)和托架销钉(3),托架销钉(3)共三个,其中一个托架销钉固定连接在托架基座(2)的侧面(201)上正中位置,另外两个托架销钉固定连接在托架基座(2)的侧面(205)的两端,三个托架销钉方向一致;支撑钉(1)共2个,螺纹固定在托架基座(2)的表面(206)上;托架基座(2)的上表面两侧各有一凹槽式滑轨(202)。
2.根据权利要求1所述的一种基于支撑钉的航空惯导托架,其特征在于:所述托架基座(2)有第一中空方形结构(203)和第二中空方形结构(204)和第三中空方形结构(208),且第三中空方形结构(208)中有一加强梁(207)。
3.根据权利要求1所述的一种基于支撑钉的航空惯导托架,其特征在于:所述托架支撑钉(1)采用不锈钢M5外六角螺钉,装配入托架特定位置修配后,保证与惯导设备底部配合过盈量0.05-0.1mm,并根据需要在第一次与惯导适配过程时可用扳手进行微量高度调整好,并用环氧树脂胶固定牢。
4.根据权利要求1所述的一种基于支撑钉的航空惯导托架,其特征在于:托架基座(2)采用硬铝合金材料。
5.根据权利要求1所述的一种基于支撑钉的航空惯导托架,其特征在于:所述托架销钉(3)采用不锈钢材料,其与惯导下部对应销孔是采取间隙配合,使用过程中托架支撑钉抵消间隙,以紧固安装。
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