[实用新型]一种用于翻转汽车侧围的吊具有效
| 申请号： | 201320848608.0 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203653068U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 那春林 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/48 | 分类号： | B66C1/48;B66C1/66;B66F19/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容;郭云 |
| 地址： | 400070 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 翻转 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于翻转汽车侧围的吊具，其特征在于：包括平板状的吊具主体（1），在所述吊具主体（1）的左端头设置有侧围限位板（2），吊具主体（1）的右端头设置有侧围承重块（3），侧围限位板（2）和侧围承重块（3）位于吊具主体（1）的下方且均垂直于吊具主体（1），在所述侧围承重块（3）的左侧壁上开有供侧围门框上边缘插入的前后贯通的侧围卡槽（3a），当侧围的门框上边缘插入侧围卡槽（3a）内时，侧围的上边缘刚好被侧围限位板（2）的右侧壁压住，所述吊具主体（1）的下方还固设有与侧围工艺孔匹配的防侧围窜动销（4），所述吊具主体（1）的上方倾斜设置有悬臂（5），所述悬臂（5）的左下端与吊具主体（1）的右端顶部相连，在悬臂（5）的右上端设置有吊环（5a）。
2.按照权利要求1所述的一种用于翻转汽车侧围的吊具，其特征在于：所述吊具主体（1）、侧围限位板（2）、侧围承重块（3）和悬臂（5）一体形成，吊具主体（1）的宽度从左到右逐渐增加，所述吊具主体（1）的前端中部向前延伸有连接杆（1a），所述防侧围窜动销（4）安装在连接杆（1a）的悬空端。
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