[实用新型]一种发动机减振垫分步安装工装有效
申请号: | 201320848638.1 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN203680119U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 李宝玲;漆刘;谢永平;侯海靖 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 减振垫 分步 安装 工装 | ||
1.一种发动机减振垫分步安装工装,所述发动机减振垫包括减振垫本体及与减振垫本体螺栓连接的减振垫底座(3),其特征是包括减振垫底座定位架(1),减振垫底座定位架(1)上设有可与减振垫底座顶面板贴合的定位面板(4),减振垫底座定位架(1)底部设有至少两个定位销(2)。
2. 根据权利要求1所述的发动机减振垫分步安装工装,其特征是减振垫底座定位架(1)呈台阶形,包括与定位面板(4)平行的底面板(5),以及与定位面板(4)成夹角结构并分别与定位面板(4)和底面板(5)相交的侧靠面板(6),定位销(2)位于底面板(5)底部。
3. 根据权利要求2所述的发动机减振垫分步安装工装,其特征是定位面板(4)、侧靠面板(6)和底面板(5)为一体成型结构。
4. 根据权利要求1所述的发动机减振垫分步安装工装,其特征是减振垫底座定位架(1)为横断面板呈侧倒L形的柱体,包括与定位面板(4)固连的长方体固定块,定位销(2)位于长方体固定块底部。
5. 根据权利要求4所述的发动机减振垫分步安装工装,其特征是定位面板(4)与所述长方体固定块焊接。
6. 根据权利要求1或2或3或4或5所述的发动机减振垫分步安装工装,其特征是定位销(2)为两个。
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