[实用新型]一种车头快装结构

权利要求书

1.一种车头快装结构，包括方向柱上联板（1）、方向柱下联板（2）、车头（3）以及设置于车头（3）背面的背板（4），其特征在于：在所述背板（4）背面的底部设有左右两个对称的吊耳（41），这两个吊耳（41）位于支架（5）的两侧，并且两个吊耳（41）与支架（5）相铰接，支架（5）与方向柱下联板（2）相固定；在所述背板（4）的顶部设有两个左右对称的搭片（42）,各搭片（42）搭接在方向柱上联板（1）前端对应设置的支耳（11）上，并通过螺栓固定。

2.根据权利要求1所述的车头快装结构，其特征在于：所述支架（5）由纵片（51）、横片（52）和侧支耳（53）组成，纵片（51）与横片（52）相互垂直，并位于同一平面内，纵片（51）的后端与横片（52）的中部相连，横片（52）的两端与方向柱下联板（2）上对应设置的凸台（21）相贴合，并通过螺栓固定，在所述纵片（51）前端的两侧对称设置侧支耳（53），该侧支耳（53）与纵片（51）相垂直，且侧支耳（53）的顶端与纵片（51）前端的侧边相连，所述支架（5）上的两个侧支耳（53）与背板（4）上的两个吊耳（41）通过同一根衬管（6）连接，该衬管（6）中穿设有定位螺栓。

3.根据权利要求2所述的车头快装结构，其特征在于：所述支架（5）由钣金通过冲压成型。

4.根据权利要求2或3所述的车头快装结构，其特征在于：在所述纵片（51）的后部通过冲压形成有加强筋（54），该加强筋（54）沿前后方向延伸，加强筋（54）的后端贯通至横片（52）的后边沿。

5.根据权利要求1所述的车头快装结构，其特征在于：所述背板（4）、吊耳（41）和搭片（42）通过注塑成型。