[实用新型]一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆检测调整装置有效
申请号: | 201320858222.8 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203696399U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 黄大辉 | 申请(专利权)人: | 江苏超力电器有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04;B62D3/04;B62D5/04;F16H55/24;G01M13/02 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212325 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 助力 转向器 蜗轮 蜗杆 检测 调整 装置 | ||
1.一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆检测调整装置,包括伺服电机、球轴承(2)、定位套(3)、安装座(4)、斜垫块(6)、快速夹紧装置(JA)、定位板(11),其特征在于:定位板(11)固定在工作台面板上,安装座(4)固定在定位板(11)上,斜垫块(6)固定在安装座(4)上,快速夹紧装置(JA)固定于斜垫块(6)上,定位套(3)内孔中镶有球轴承(2),并定位固定在安装座(4)上,伺服电机固定在定位板(11)上,固定于伺服电机其芯轴的弹性联轴器与工件固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆检测调整装置,其特征在于:所述快速夹紧装置(JA)包括快速夹和夹爪(7),所述夹爪(7)为倒U形,所述快速夹固定装配有夹爪(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆检测调整装置,其特征在于:还包括连接工件的夹套组合件(1),所述固定于伺服电机其芯轴的弹性联轴器,通过夹套组合件(1)与工件固定连接,所述夹套组合件(1)包括半圆夹头(1a)、涨紧套(1c)和夹座(1d),半圆夹头(1a)设有夹头涨紧套槽(1a1),所述涨紧套(1c)开有涨紧槽(1c1),所述夹座(1d)设有连接头(1d1)和夹座涨紧套槽(1d2),通过螺钉(1b),将半圆夹头(1a)与夹座(1d)固定连接,所述涨紧套(1c)固定安装在半圆夹头(1a)夹头涨紧套槽(1a1)与夹座(1d)夹座涨紧套槽(1d2)形成的槽孔之中,所述弹性联轴器,与连接头(1d1)固定连接,通过夹套组合件(1)涨紧套(1c)与工件固定连接。
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