[实用新型]用于汽车怠速控制系统的电压转换电路有效
申请号: | 201320859652.1 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203739794U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 袁苏 | 申请(专利权)人: | 厦门贝尔法电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 控制系统 电压 转换 电路 | ||
1.一种用于汽车怠速控制系统的电压转换电路,其特征在于,包括:第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、变压器、直流稳压器、二极管;
所述第一电容的两端用于连接汽车发电机同时连接于所述变压器的两输入端,所述变压器的两输出端连接于所述第二电容的两端,且所述变压器的正输出端连接于所述二极管的阳极,所述二极管的阴极连接于所述第三电容的一端、第四电容的一端、所述直流稳压器的输入端,所述直流稳压器的输出端连接于所述第五电容的一端、第六电容的一端;所述变压器的负输出端、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容的另一端接地;并且所述变压器的正输出端用于输出一种电位水平的直流电压,而所述直流稳压器的输出端用于输出另一种电位水平的直流电压。
2.根据权利要求1所述的用于汽车怠速控制系统的电压转换电路,其特征在于,所述第三电容、第五电容为有极性电容。
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