[实用新型]车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用驱动装置，其特征在于，具备：

旋转体，其供传递驱动源的驱动力的绳索部件挂绕；

支承销，其沿所述旋转体的轴线方向插通在所述旋转体上，具有阻止该旋转体向所述轴线方向一侧移动的凸缘，具有形成于贯通所述旋转体的前端部的周向槽，将所述旋转体支承为能够旋转；

环状弹性部件，其能够沿径向缩径地被支承于所述周向槽；以及

支承部件，其具有供所述支承销的贯通所述旋转体的前端部松配合地插入的安装孔，并且具有内向凸缘，该内向凸缘在所述轴线方向上，在比所述环状弹性部件更靠近所述凸缘侧的位置，在所述安装孔上突出设置，并且其内径与在所述周向槽内以缩径的方式弹性变形的所述环状弹性部件的外径相同或者比其大，且其内径比以扩径的方式恢复弹性的所述环状弹性部件的外径小。

2.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

具有将所述支承销的贯通所述旋转体的前端部缩径而成的阶差部，

所述阶差部在轴线方向与所述支承部件侧抵接而阻止所述支承销的移动。

3.根据权利要求2所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述阶差部与所述支承销的所述缩径后的前端部所插通的限制部件抵接而阻止所述支承销的移动。

4.根据权利要求3所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

所述限制部件具有供所述支承销的所述缩径后的前端部插通的插通孔，

所述插通孔的内径设定为比自然状态下的所述环状弹性部件的外径小，

所述旋转体构成为经由所述限制部件及所述环状弹性部件而能够支承于所述支承销。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用驱动装置，其特征在于，

具备引导部，该引导部在轴线方向上，形成于朝向所述支承销的插入方向一侧的所述环状弹性部件的外周缘部以及朝向与所述支承销的插入方向相反一侧的所述内向凸缘的内周缘部的至少一方，并在所述环状弹性部件通过所述内向凸缘时对所述环状弹性部件的缩径的弹性变形进行引导。