[实用新型]一种齿轮箱有效
申请号: | 201320866568.2 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203670642U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 陈王龙 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山江南通用机械厂 |
主分类号: | F16H3/30 | 分类号: | F16H3/30 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 | ||
1.一种齿轮箱,它包括:一个通过轴承支承在箱体(3)上的输入轴(5),在输入轴上固定有一输入传动齿轮(11),在该输入轴上还套置有一主动齿轮(7),主动齿轮(7)的一端连体有离合器座,输入传动齿轮(11)与顺车离合器壳体连体,且在所述离合器座与离合器壳体内安置有外摩擦片(9)、内摩擦片(8)以及活塞(10)和弹簧并构成一顺车离合器;
所述的主动齿轮(7)与一固定在输出轴(16)上的从动齿轮(17)相啮合,输出轴(16)的一端安装有将动力输出的输出联轴节(15);
输入传动齿轮(11)与一固定在传动轴(25)上的倒车传动齿轮(20)啮合,倒车传动齿轮(20)与倒车离合器壳体连体;所述的传动轴(25)上套置有与倒车离合器座连体的倒车主动齿轮(24),且所述倒车离合器座与倒车离合器壳体内安置有倒车外摩擦片(23)、倒车内摩擦片(22)以及倒车活塞(21)和弹簧构成的倒车离合器;所述倒车主动齿轮(24)与从动齿轮(17)相啮合。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱,其特征在于所述的主动齿轮(7)和倒车主动齿轮(24)分别通过滑动轴承滑套在输入轴(5)和传动轴(25)上;所述的输出轴(16)和传动轴也分别通过各自的轴承支承在箱体(3)上,箱体(3)的顶部安装有与一油泵(19)相连的液压系统的控制阀(2),所述的油泵(19)被安装在传动轴(25)的一端部。
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