[实用新型]一种轨道分路不良区段列车占用检测系统

权利要求书

1.一种轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：包括设置在轨道分路不良区段两条钢轨之间或其中一条钢轨外侧的多个地磁检测模块，多个地磁检测模块均匀间隔设置，多个地磁检测模块的信号输出端分别连接检测主机，检测主机与监控中心的上位机连接。

2.根据权利要求1所述的轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：所述的多个地磁检测模块间距在10米-20米之间。

3.根据权利要求2所述的轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：所述的地磁检测模块包括地磁传感器、处理模块和电源模块，地磁传感器的信号输出端连接处理模块的信号输入端，电源模块为地磁传感器、处理模块供电。

4.根据权利要求3所述的轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：所述的地磁传感器采用霍尼韦尔数字接口弱磁传感器，处理模块采用单片机；霍尼韦尔数字接口弱磁传感器与单片机通过I²C总线连接。

5.根据权利要求4所述的轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：所述的地磁检测模块还包括RS485串口转换器，RS485串口转换器连接单片机，单片机通过RS485总线与检测主机连接。

6.根据权利要求5所述的轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：所述的检测主机通过CAN总线与监控中心的上位机连接。

7.根据权利要求6所述的轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：所述的监控中心的上位机连接有报警音箱。

8.根据权利要求7所述的轨道分路不良区段列车占用检测系统，其特征在于：所述的地磁检测模块埋设在轨道分路不良区段两条钢轨之间或其中一条钢轨外侧。