[实用新型]轮毂及相关的车轮用轮毂轴承有效
申请号: | 201320875717.1 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203655904U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 蒋兴奇 | 申请(专利权)人: | 恩梯恩(中国)投资有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;B60B27/00 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 张成新 |
地址: | 201611 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 相关 车轮 轴承 | ||
1.一种车轮用轮毂轴承的轮毂,包括轮毂轴、车轮安装凸缘、外侧内滚道面和内圈安装部,所述车轮安装凸缘上设置有车轮安装孔,所述车轮安装凸缘、所述外侧内滚道面和所述内圈安装部沿所述轮毂轴的轴向依次设置在所述轮毂轴的外径面,所述内圈安装部用于安装外径面设置内侧内滚道面的内圈,其特征在于,
所述轮毂形成有硬化部,所述硬化部沿所述轮毂轴的轴向至少位于从所述内圈安装部至所述外侧内滚道面,所述硬化部在所述轮毂轴的径向至少位于从所述内圈安装部的表面下方0.5mm至所述车轮安装孔节圆半径最外端下方2mm。
2.如权利要求1所述的车轮用轮毂轴承的轮毂,其特征在于,所述硬化部在所述轮毂轴的轴向至少从所述内圈安装部至所述车轮安装凸缘的一部分。
3.如权利要求1所述的车轮用轮毂轴承的轮毂,其特征在于,所述硬化部为高频感应淬火硬化层。
4.如权利要求1所述的车轮用轮毂轴承的轮毂,其特征在于,所述车轮安装凸缘、所述外侧内滚道面、所述内圈安装部和所述轮毂轴一体成形。
5.如权利要求1所述的车轮用轮毂轴承的轮毂,其特征在于,所述车轮安装凸缘包括多个车轮安装臂,多个所述车轮安装臂呈放射状设置在所述的轮毂轴的外径面并处于同一平面中。
6.如权利要求5所述的车轮用轮毂轴承的轮毂,其特征在于,所述车轮安装凸缘还包括若干中间连接部,所述中间连接部分别设置在相邻的两个所述车轮安装臂之间并分别连接该两个所述车轮安装臂。
7.一种车轮用轮毂轴承,包括外圈、内圈和两列滚动体,所述外圈包括外圈主体、车体安装凸缘、外侧外滚道面和内侧外滚道面,所述车体安装凸缘设置在所述外圈的外径面上,所述外侧外滚道面和所述内侧外滚道面设置在所述外圈的内径面上,其特征在于,
所述车轮用轮毂轴承还包括如权利要求1至权利要求6任一项所述的车轮用轮毂轴承的轮毂,所述内圈安装在所述内圈安装部,所述外圈与所述轮毂组合,所述滚动体分别填充于所述外侧外滚道面和所述外侧内滚道面之间以及所述内侧外滚道面和所述内侧内滚道面之间。
8.如权利要求7所述的车轮用轮毂轴承,其特征在于,所述外圈主体、所述车体安装凸缘、所述外侧外滚道面和所述内侧外滚道面一体成形。
9.如权利要求7所述的车轮用轮毂轴承,其特征在于,所述车体安装凸缘设置有车体安装孔。
10.如权利要求7所述的车轮用轮毂轴承,其特征在于,所述车体安装凸缘包括多个车体安装臂,多个所述车体安装臂呈放射状设置在所述的外圈主体的外径面并处于同一平面中。
11.如权利要求10所述的车轮用轮毂轴承,其特征在于,所述车体安装凸缘还包括若干中部连接部,所述中部连接部分别设置在相邻的两个所述车体安装臂之间并分别连接该两个所述车体安装臂。
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