[实用新型]适用于车辆打火启动的电源有效
申请号: | 201320877595.X | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203631704U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 何安轩;郭兵 | 申请(专利权)人: | 深圳市格瑞普电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/635 |
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地址: | 518109 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 车辆 打火 启动 电源 | ||
1.一种适用于车辆打火启动的电源,其特征是,包括:电芯体、电加热电路、以及壳体,在所述壳体上设置有电源输出端,所述电源输出端与所述电芯体的正负极分别电路连接;
所述电芯体以及电加热电路封装在所述壳体内,
在所述电加热电路包括:温度传感器、第一开关电路、第二开关电路、以及电加热电路,
所述第一开关电路、第二开关电路串联连接在所述电芯体与所述电加热电路之间,
所述第一开关电路与所述温度传感器电连接,当所述温度传感器探测当前温度下降到预设低温时,所述第一开关电路处于导通状态;
所述第二开关电路与所述车辆的动力开关电连接,当所述动力开关处于开启状态时,所述第二开关电路处于导通状态;
所述电加热电路用于将电能转化为热能。
2.根据权利要求1所述的电源,其特征是,还包括:第一金属条、第二金属条,
所述电源输出端与所述电芯体的正负极分别电路连接,具体是,
所述电源输出端通过所述第一金属条、第二金属条分别与所述电芯体的正负极连接。
3.根据权利要求1所述的电源,其特征是,还包括:第一金属条、第二金属条均为铜片。
4.根据权利要求1所述的电源,其特征是,还包括:转接板,在所述转接板上设置有电流输出电路,
所述电源输出端与所述电芯体的正负极分别电路连接,具体是,
所述电芯体的正负极与所述电流输出电路的输入端连接,所述电流输出 电路的输出端与所述电源输出端连接。
5.根据权利要求4所述的电源,其特征是,还包括金属柱体,
各所述金属柱体贯穿所述转接板的输出端焊盘的孔部,各所述金属柱体通过焊锡固定在所述转接板上,各所述转接板的输出端焊盘与所述电芯体的正极、负极分别电连接。
6.根据权利要求1至5之任一所述的电源,其特征是,
所述壳体包括由上盖、底盖以及第一加盖,所述上盖与所述底盖相互扣合连接形成第一腔体,所述电芯体以及转接板封装在所述第一腔体内,
所述第一加盖连接在所述底盖下与所述底盖形成第二腔体。
7.根据权利要求6所述的电源,其特征是,还包括第二加盖,
所述第二加盖连接在所述第一加盖下与所述第一加盖形成第三腔体。
8.根据权利要求6所述的电源,其特征是,
所述上盖与所述底盖相互扣合连接形成第一腔体
在所述第一加盖的顶部、所述底盖的底部分别设置有正对相互匹配的卡扣孔,以及卡扣条,当所述第一加盖与所述底盖连接时,所述卡扣条插入限位在所述卡扣孔内。
9.根据权利要求6所述的电源,其特征是,
所述电芯体以及转接板封装在所述壳体内,包括:
所述电芯体以及所述转接板冷注塑封装在一体化密封的所述壳体内。
10.根据权利要求6所述的电源,其特征是,
所述电芯体以及所述转接板固定在所述上盖的顶部。
11.根据权利要求6所述的电源,其特征是,还包括:U形固定板,
所述固定板的U形开口端部连接固定在所述上盖的顶面,所述电芯体限 位固定在所述上盖与所述固定板之间。
12.根据权利要求6所述的电源,其特征是,
在所述上盖的顶部设置有一向上突起的凸腔,所述电芯体以及转接板固定在所述凸腔内。
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