[实用新型]一种高可靠性的空挡开关有效

专利信息
申请号: 201320877999.9 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203747783U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 辛树清;王桂升;刘磊;杜大虎 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: H03K17/90 分类号: H03K17/90
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;高锡明
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 可靠性 空挡 开关
【权利要求书】:

1.一种高可靠性的空挡开关,其特征是,它包括外壳(4)和安装在外壳(4)内的信号采集电路,所述外壳(4)固定在变速器壳体(5)上,其一部分位于变速器壳体(5)外部,另一部分插入变速器壳体(5)内部,外壳(4)的内部设置有隔热板(1),所述隔热板(1)与外壳(4)位于变速器壳体(5)外部的部分围成外腔(9),与外壳(4)位于变速器壳体(5)内的部分围成内腔(8);所述信号采集电路包括霍尔传感器(HD)及其辅助电路(3),所述霍尔传感器(HD)固定在内腔(8),其辅助电路(3)安装在外腔(9)并通过导线(7)与霍尔传感器(HD)连接。

2.根据权利要求1所述的一种高可靠性的空挡开关,其特征是,所述霍尔传感器(HD)的辅助电路(3)包括三极管(Q)、两个电容和三个电阻,第一电阻(R1)的一端接电源正极,另一端接霍尔传感器(HD)的Vcc端并经第一电容(C1)接电源负极和霍尔传感器(HD)的GND端,所述三极管(Q)的基极依次经第二电阻(R2)和第三电阻(R3)接电源正极,发射极接电源负极,集电极输出的开关信号接汽车ECU,第二电阻(R2)与第三电阻(R3)的串接点接霍尔传感器(HD)的Vout端,第二电容(C2)是三极管(Q)基极的滤波电容。

3.根据权利要求1或2所述的一种高可靠性的空挡开关,其特征是,所述外壳(4)与变速器壳体(5)之间通过O型圈(6)密封。

4.根据权利要求3所述的一种高可靠性的空挡开关,其特征是,所述霍尔传感器(HD)与其辅助电路(3)之间的连接导线(7)从隔热板(1)的过线孔穿过,隔热板(1)的过线孔内填充有隔热胶。

5.根据权利要求4所述的一种高可靠性的空挡开关,其特征是,所述信号采集电路通过外壳(4)上的接插件(2)与汽车线束连接。

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