[实用新型]主驱动装置和盾构机有效

专利信息
申请号: 201320878726.6 申请日: 2013-12-27
公开(公告)号: CN203702157U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 杨海涛;温彦生;王连磊 申请(专利权)人: 北京市三一重机有限公司
主分类号: E21D9/08 分类号: E21D9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102206 北京市昌平*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 驱动 装置 盾构
【权利要求书】:

1.一种主驱动装置,包括:刀盘支撑和齿轮箱(2),所述刀盘支撑的内圈和外圈均设置有密封圈,所述齿轮箱(2)内设置有润滑油通道,其特征在于,所述主驱动装置还包括双联齿轮泵(1);

所述双联齿轮泵(1)包括第一吸油口(P1)、第一排油口(A1)、第二吸油口(P2)和第二排油口(A2);

所述第一吸油口(P1)与第一油箱(41)相通,所述第一油箱(41)内盛有液压油;所述第一排油口(A1)与所述密封圈相通;

所述第二吸油口(P2)与第二油箱(42)相通,所述第二油箱(42)内盛有齿轮油;所述第二排油口(A2)与所述润滑油通道相通。

2.根据权利要求1所述的主驱动装置,其特征在于,所述双联齿轮泵(1)包括可拆卸连接的第一齿轮泵(11)和第二齿轮泵(12),所述第一齿轮泵(11)设置有所述第一吸油口(P1)和第一排油口(A1),所述第二齿轮泵(12)设置有所述第二吸油口(P2)和第二排油口(A2);且,所述第一齿轮泵(11)的输入轴与所述第二齿轮泵(12)的输出轴串联连接。

3.根据权利要求2所述的主驱动装置,其特征在于,所述第一齿轮泵(11)和第二齿轮泵(12)螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的主驱动装置,其特征在于,所述双联齿轮泵(1)的第一排油口(A1)与所述密封圈之间设置有第一节流阀或第一调速阀。

5.根据权利要求1所述的主驱动装置,其特征在于,所述双联齿轮泵(1)的第二排油口(A2)与所述润滑油通道之间设置有第二节流阀或第二调速阀。

6.根据权利要求1所述的主驱动装置,其特征在于,所述齿轮箱(2)内部设置有啮合的输入齿轮和输出齿轮;所述主驱动装置还包括:

电机;

减速机,其输入轴与所述电机的输出轴相连;所述输入齿轮的齿轮轴与所述减速机的输出轴相连;

回转支承,其内圈的第一侧与所述输出齿轮相连,由所述输出齿轮驱动转动;所述回转支承的内圈的另一侧与所述刀盘支撑相连。

7.一种盾构机,其特征在于,设置有权利要求1至6任意一项所述的主驱动装置。

8.根据权利要求7所述的盾构机,其特征在于,所述盾构机为土压平衡式盾构机或泥水平衡式盾构机。

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