[实用新型]一种汽车中控箱与仪表板安装结构有效
申请号: | 201320879516.9 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN203637583U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 刘中伟;杨忠永;陈磊 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 中控箱 仪表板 安装 结构 | ||
1.一种汽车中控箱与仪表板安装结构,包括中控箱本体(10)和仪表板本体(20),所述中控箱本体(10)具有左连接端(101)和右连接端(102),在所述左连接端(101)和右连接端(102)的前端下部各设有一个限位销(15),在所述仪表板本体(20)上设有与所述限位销(15)相配合连接的限位孔(25),其特征在于:所述中控箱本体(10)的左连接端(101)和右连接端(102)的前端上部各依次设有两个卡钩(11);在所述仪表板本体(20)上设有与所述卡钩(11)相配合的卡孔(21),所述中控箱本体(10)和仪表板本体(20)通过所述卡钩(11)和卡孔(21)相卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车中控箱与仪表板安装结构,其特征在于:所述卡钩(11)与中控箱本体(10)一体成型。
3.根据权利要求1所述的汽车中控箱与仪表板安装结构,其特征在于:所述卡钩(11)向上倾斜伸出再朝外延伸再朝向上朝外倾斜伸出。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车中控箱与仪表板安装结构,其特征在于:还设有加强件(103),所述加强件(103)两端与中控箱本体(10)的左连接端(101)和右连接端(102)以及仪表板本体(20)相连接。
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