[实用新型]特种车辆全功率取力结构

权利要求书

1.一种特种车辆全功率取力结构，它包括前主传动轴（11）、与前主传动轴（11）一端连接的变速箱（1）、底端另一侧设有第一连接法兰（25）且顶端一侧设有第二连接法兰（26）的全功率取力器（2）、设有后主传动轴（31）的后桥（3）、设有输出传动轴（41）的泵体（4），所述全功率取力器（2）内设有第一传动齿轮（21）、第二传动齿轮（22）、第三传动齿轮（23）、第四传动齿轮（24），所述后主传动轴（31）一端与第一连接法兰（25）连接，所述输出传动轴（41）一端与第二连接法兰（26）连接，其特征在于：所述全功率取力器（2）底端一侧设有第三连接法兰（27），所述第一传动齿轮（21）内还设有一端与第一连接法兰（25）连接的连接轴（28），所述连接轴（28）的另一端与前主传动轴（11）通过第三连接法兰（27）连接。

2.按权利要求1所述的特种车辆全功率取力结构，其特征在于：所述前主传动轴（11）与第三连接法兰（27）的连接处和后主传动轴（31）与第一连接法兰（25）的连接处均设有万向节（5）。