[实用新型]大缸径超高压水平油缸有效

专利信息
申请号: 201320889832.4 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN203627398U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 颜永年;张定军;陈振东;荆红;黄晓峰;李晓予 申请(专利权)人: 昆山永年先进制造技术有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 昆山四方专利事务所 32212 代理人: 盛建德
地址: 215300 江苏省苏州市昆山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 大缸 超高压 水平
【权利要求书】:

1.一种大缸径超高压水平油缸,包括缸体(1)、缸底(2)、活塞杆(3)和密封件(4),所述缸底(2)密封固定安装于缸体(1)底面,活塞杆(3)轴向能够滑动插设于缸体(1)内,密封件(4)套设于活塞杆(3)外侧,且其内外两侧分别弹性紧抵活塞杆(3)和缸体(1)侧壁,缸体(1)、活塞杆(3)和缸底(2)之间形成一充有液压油的供油空间,其特征在于:缸底(2)上固设有至少一个导柱(5),活塞杆(3)的无杆端上形成有轨道,轴向能够滑动插设于活塞杆(3)的轨道内,且各导柱(5)的抗弯刚度的和大于活塞杆(3)无杆端沉降重力。

2.如权利要求1所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:所述活塞杆(3)背向缸底(2)一端内设有复合缸(6),导柱(5)和活塞杆(3)上设有位置一一对应的第一、二通道,该第一、二通道内分别密封设有回程油管(7)和进程油管(8),其中回程油管(7)的供油端和进程油管(8)的供油端分别与缸体(1)内的供油空间相通,回程油管(7)的出油端和进程油管(8)的供油端分别与复合缸(6)的进油口和回油口连通。

3.如权利要求2所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:所述活塞杆(3)上的轨道内设有导向密封带(11),导柱(5)动密封插设于活塞杆(3)的轨道内。

4.如权利要求3所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:所述导柱(5)和活塞杆(3)的轨道截面分别为大小匹配的圆形结构。

5.如权利要求1所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:还设有缸盖(9),所述缸盖(9)密封固定于缸体(1)背向缸底(2)一端,且缸盖(9)、缸体(1)和活塞杆(3)之间形成一密封的回程空间,导柱(5)动密封插设于活塞杆(3)的轨道内,活塞杆(3)内形成有一与回程空间连通的第三通道,导柱(5)内设有与供油空间和第三通道相通的第四通道,所述第三、四通道内设有回程滑管(10)。

6.如权利要求5所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:所述导柱(5)动密封插设于活塞杆(3)的轨道内的结构为:活塞杆(3)上的轨道内设有导向密封带,导柱(5)动密封插设于活塞杆(3)的轨道内。

7.如权利要求6所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:所述导柱(5)和活塞杆(3)的轨道截面分别为大小匹配的圆形结构。

8.如权利要求1所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:所述活塞杆(3)的轨道为盲孔,活塞杆(3)与轨道之间形成有供液压油通过的导油槽(12)。

9.如权利要求8所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:活塞杆(3)的轨道内密封固设有导向环,导向环截面为圆形结构,导柱(5)截面为与轨道横截面大小匹配的缺圆结构。

10.如权利要求8所述的大缸径超高压水平油缸,其特征是:导油槽根部为渐变坡口结构。

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