[实用新型]内置式汽车自动变速箱机油冷却器

权利要求书

1.一种内置式汽车自动变速箱机油冷却器，包括与自动变速箱油腔连通的散热管（10），其特征在于：所述散热管（10）为铝合金扁管，所述散热管（10）两端设有缓冲油腔（20）。

2.根据权利要求1所述的内置式汽车自动变速箱机油冷却器，其特征在于：所述散热管（10）为两个以上层叠状布置且各散热管（10）之间设有间隙，所述各散热管（10）的管口彼此对齐且与同一个缓冲油腔（20）连通。

3.根据权利要求2所述的内置式汽车自动变速箱机油冷却器，其特征在于：所述构成散热管（10）的铝合金扁管内部沿其长度方向上设有至少两条毛细管（11），所述各毛细管（11）沿铝合金扁管的宽度方向均匀间隔布置。

4.根据权利要求3所述的内置式汽车自动变速箱机油冷却器，其特征在于：所述散热管（10）在长度方向上呈波浪形且波浪形的起伏方向与铝合金扁管的厚度方向一致。

5.根据权利要求4所述的内置式汽车自动变速箱机油冷却器，其特征在于：所述散热管（10）连同缓冲油腔（20）置于汽车散热器的冷却水箱内，所述两个缓冲油腔（20）各自通过一个贯穿冷却水箱箱壁的管接头（30）与冷却水箱外部空间连通并在冷却水箱的外壁上形成管路接口。

6.根据权利要求5所述的内置式汽车自动变速箱机油冷却器，其特征在于：所述各散热管（10）之间设有隔栅（40），所述隔栅（40）呈梳板状，该梳板上的梳齿（42）等长平行布置，各梳齿（42）之间的间隙构成用于容纳各散热管（10）的插槽（41），插槽（41）的宽度与散热管（10）的厚度相等，所述隔栅（40）卡设在各散热管（10）的中段位置处且与各散热管（10）焊接为一体。