[实用新型]一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置有效
申请号: | 201320890478.7 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203688163U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 孙刚;余龙胜;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江金刚汽车有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸盖 vvt 阀孔试漏 密封 装置 | ||
1.一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:包括顶压装置(1)和阀孔密封组件(2),所述的阀孔密封组件(2)包括中间芯轴(3)、压套(4)、内孔口密封件(5)和外孔口密封件(6),所述中间芯轴(3)包括锥头(7)、芯轴压体(8)和芯轴轴体(9),所述的锥头(7)和芯轴轴体(9)分设在芯轴压体(8)的两端,所述的芯轴压体(8)的直径大于芯轴轴体(9)的直径,所述的压套(4)包括压体(10)和密封体(11),所述的压体(10)的直径大于密封体(11)的直径且大于阀孔的孔径,所述的压体(10)内部设置有安装孔(12),所述的密封体(11)内部设置有工作孔(13),所述的安装孔(12)的孔径大于工作孔(13)的孔径,所述的芯轴轴体(9)自密封体(11)一端穿设在工作孔(13)内部且芯轴轴体(9)的端部设置有连接装置(14),所述的连接装置(14)设置在安装孔(12)内部,所述的芯轴压体(8)的直径等于密封体(11)的外径,所述的内孔口密封件(5)套设在密封体(11)与芯轴压体(8)之间的芯轴轴体(9)上,所述的外孔口密封件(6)套设在密封体(11)上且与压体(10)的内端面触压。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:所述的芯轴压体(8)的直径与阀孔的内壁间隙配合设置,所述的密封体(11)的外径与阀孔的内壁间隙配合设置,所述的密封体(11)的长度与阀孔的长度配合设置。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:所述的锥头(7)的锥度为120度,所述的芯轴压体(8)的长度大于阀盖内部大孔的孔径且小于阀盖内部大孔的孔壁与相邻小油孔孔壁之间的间距。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:所述的连接装置(14)包括垫片(15)和锁紧螺钉(16),所述的垫片(15)的外径大于工作孔(13)的孔径且小于安装孔(12)的孔径,所述的锁紧螺钉(16)与芯轴轴体(9)的端部螺纹连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:顶压装置(1)包括支撑板(17)、缸盖压板(18)、气缸(19)、气缸固定板(20)和压头(21),所述的缸盖压板(18)水平设置,所述的气缸固定板(20)垂直固定在缸盖压板(18)的一端,所述的支撑板(17)垂直于水平面与气缸固定板(20)的外板面连接,所述的气缸(19)固定在气缸固定板(20)上并且气缸(19)的活塞杆水平设置,气缸活塞杆穿过气缸固定板(20),所述的压头(21)设置在气缸活塞杆的端部。
6.根据权利要求5所述的一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:所述的压头(21)与阀孔同轴线设置,所述的压头(21)的直径大于压体的外径。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种发动机缸盖VVT阀孔试漏密封装置,其特征在于:内孔口密封件(5)和外孔口密封件(6)分别为橡胶密封垫。
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