[实用新型]传动轴抗弯矩机构

权利要求书

1.一种传动轴抗弯矩机构，其特征在于：包括传动轴（11）与基座（10）转动连接，所述基座（10）上设有支撑座（12），所述支撑座（12）呈套管状且同轴套设在传动轴（11）上，支撑座（12）的一端与基座（10）固定连接另一端呈悬伸状且该悬伸端与带轮（13）或链轮（13）同轴转动连接，所述带轮（13）或链轮（13）与传动轴（11）同步转动连接。

2.根据权利要求1所述的传动轴抗弯矩机构，其特征在于：所述带轮（13）或链轮（13）的中心孔为阶梯孔，所述阶梯孔直径较大的孔段与支撑座（12）的外圆面之间设有第一轴承（15），所述阶梯孔直径较小的孔段与传动轴（11）之间通过平键（16）连接。

3.根据权利要求2所述的传动轴抗弯矩机构，其特征在于：所述传动轴（11）上设有螺纹段，螺纹段上套设有螺母（14），螺母（14）的端面抵靠在带轮（13）或链轮（13）孔径较小的一侧端面上。

4.根据权利要求3所述的传动轴抗弯矩机构，其特征在于：所述基座（10）为变速箱的箱体侧壁，所述传动轴（11）为变速箱的输入轴，所述传动轴（11）的一端悬伸至变速箱外部。

5.根据权利要求4所述的传动轴抗弯矩机构，其特征在于：所述支撑座（12）设置在变速箱的外壁上。

6.根据权利要求5所述的传动轴抗弯矩机构，其特征在于：所述支撑座（12）插接在变速箱侧壁上设置的轴孔内，支撑座（12）的外圆面上设有环状凸缘（121），所述凸缘（121）的端面抵靠在变速箱的外壁上，所述凸缘（121）通过螺栓（19）与变速箱外壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的传动轴抗弯矩机构，其特征在于：所述支撑座（12）位于轴孔内的部分与传动轴（11）之间设有第二轴承（17）和油封（18）。