[实用新型]轨道交通专用管理型工业以太网交换机有效
| 申请号： | 201320892510.5 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203708279U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 施彦仰 | 申请（专利权）人： | 唯栎电子科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/931 | 分类号： | H04L12/931 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200072 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道交通 专用 管理 工业 以太网 交换机 | ||
1.一种轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，包括：外壳和内部电路，所述内部电路设置在所述外壳的内部；
所述内部电路包括电源模块、CPU处理器、第一网络交换芯片、CPLD控制器、DDR内存、FLASH闪存、M12网络端口以及千兆以太网收发器模块；所述电源模块、第一网络交换芯片、CPLD控制器、DDR内存以及FLASH闪存均与所述CPU处理器相连；所述千兆以太网收发器模块与所述第一网络交换芯片相连且所述千兆以太网收发器模块和所述第一网络交换芯片均与所述M12网络端口相连。
2.根据权利要求1所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，还包括第二网络交换芯片，所述千兆以太网收发器模块通过第二网络交换芯片与所述第一网络交换芯片相连。
3.根据权利要求2所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，还包括LED显示灯，所述第一网络交换芯片和所述第二网络交换芯片均通过所述CPLD控制器与所述LED显示灯连接。
4.根据权利要求2所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，所述M12网络端口的数量为多个；其中，所述第一网络交换芯片通过第一隔离变压器与第一到第八M12网络端口连接；所述第二网络交换芯片通过第二隔离变压器与第九到第十六网络端口连接。
5.根据权利要求4所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，所述千兆以太网收发器模块包括并联的第一千兆以太网收发器和第二千兆以太网收发器，所述第一千兆以太网收发器和所述第二千兆以太网收发器均连接所述第二网络交换芯片；所述第一千兆以太网收发器通过第三隔离变压器与第十七M12网络端口连接；所述第二千兆以太网收发器通过第四隔离变压器与第十八M12网络端口连接。
6.根据权利要求1所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，所述CPU处理器通过SGMII接口连接第一网络交换芯片。
7.根据权利要求5所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，还包括PoE控制器模块；其中，第一到第八M12网络端口、第九到第十六网络端口以及第十七M12网络端口均与所述PoE控制器模块顺次相连。
8.根据权利要求5所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，还包括By Pass电路模块，所述By Pass电路模块与其中任意两个M12网络端口连接。
9.根据权利要求1所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，还包括RESET复位模块和UART异步收发传输器，所述RESET复位模块和所述UART异步收发传输器均与CPU处理器连接。
10.根据权利要求1所述的轨道交通专用管理型工业以太网交换机，其特征在于，所述电源模块为12-48V直流输出型电源。
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