[实用新型]轨道交通专用管理型工业以太网交换机

说明书

技术领域

本实用新型涉及交换机，具体地，涉及一种轨道交通专用管理型工业以太网交换机。

背景技术

随着IT信息和网络技术的不断发展，以太网技术作为一种开放、公开、标准的技术，应用范围也越来越广，逐渐从办公和商业应用进入到工业领域，这就是所谓的“工业以太网”技术。在工业领域，工业以太网因为较好的实时性、可靠性、稳定性以及易于互联互通的优点受到工业用户的欢迎，工业以太网交换机作为工业以太网技术的一个重要载体，它逐渐应用到如轨道交通、电力、工厂自动化、安防监控等不同垂直行业，为这些行业的监控或控制系统提供良好的网络通信和数据传输功能，保障关键系统的可靠通信。

一般的工业以太网交换机由于在网络接口、防护指标、电磁干扰等方面都无法适应轨道交通车辆特殊环境下使用，因此会造成网络线容易松脱导致通信中断、电磁干扰过强也会导致数据丢包，影响整个轨道交通通信系统给列车行驶会带来重大故障和安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种轨道交通专用管理型工业以太网交换机。

根据本实用新型的一个方面，提供一种轨道交通专用管理型工业以太网交换机，包括：外壳和内部电路，所述内部电路设置在所述外壳的内部；

所述内部电路包括电源模块、CPU处理器、第一网络交换芯片、CPLD控制器、DDR内存、FLASH闪存、M12网络端口以及千兆以太网收发器模块；所述电源模块、第一网络交换芯片、CPLD控制器、DDR内存以及FLASH闪存均与所述CPU处理器相连；所述千兆以太网收发器模块与所述第一网络交换芯片相连且所述千兆以太网收发器模块和所述第一网络交换芯片均与所述M12网络端口相连。

优选地，还包括第二网络交换芯片，所述千兆以太网收发器模块通过第二网络交换芯片与所述第一网络交换芯片相连。

优选地，还包括LED显示灯，所述第一网络交换芯片和所述第二网络交换芯片均通过所述CPLD控制器与所述LED显示灯连接。

优选地，所述M12网络端口的数量为多个；其中，所述第一网络交换芯片通过第一隔离变压器与第一到第八M12网络端口连接；所述第二网络交换芯片通过第二隔离变压器与第九到第十六网络端口连接。

优选地，所述千兆以太网收发器模块包括并联的第一千兆以太网收发器和第二千兆以太网收发器，所述第一千兆以太网收发器和所述第二千兆以太网收发器均连接所述第二网络交换芯片；所述第一千兆以太网收发器通过第三隔离变压器与第十七M12网络端口连接；所述第二千兆以太网收发器通过第四隔离变压器与第十八M12网络端口连接。

优选地，所述CPU处理器通过SGMII接口连接第一网络交换芯片。

优选地，还包括PoE控制器模块；其中，第一到第八M12网络端口、第九到第十六网络端口以及第十七M12网络端口均与所述PoE控制器模块顺次相连。

优选地，还包括By Pass电路模块，所述By Pass电路模块与其中任意两个M12网络端口连接。

优选地，还包括RESET复位模块和UART异步收发传输器，所述RESET复位模块和所述UART异步收发传输器均与CPU处理器连接。

优选地，所述电源模块为12-48V直流输出型电源。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1.本实用新型设置有POE控制器，能够通过网线给IP摄像机等POE受电设备供电。

2.本实用新型设置有By-Pass电路模块，因而当网络端口出现电源故障的时候可以通过此端口直接导通到下一个交换机网络端口，避免了因为网络电源故障导致的通信中断。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的电路原理示意框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。