[实用新型]镁合金车门压铸模具的温度控制系统有效
申请号: | 201320893090.2 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203679232U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 梁振进;莫志好;黄志敏 | 申请(专利权)人: | 广州市型腔模具制造有限公司 |
主分类号: | B22D17/32 | 分类号: | B22D17/32 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510250 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镁合金 车门 压铸 模具 温度 控制系统 | ||
1.一种镁合金车门压铸模具的温度控制系统,包括模具本体(1)和至少两台模温机,其特征在于:所述模具本体(1)上设有若干个油接口(2),每两个油接口(2)通过内嵌在模具本体(1)内的管道连通并构成一组导油通路,数组导油通路通过外置安装在相应油接口(2)上的油管(3)串接并连接一台模温机从而构成一个油路循环,每个油路循环位于模具本体(1)内的部分形成一个控温区,所述模具本体(1)内设有不少于两个控温区。
2.根据权利要求1所述的镁合金车门压铸模具的温度控制系统,其特征在于:所述油接口(2)与油管(3)为可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的镁合金车门压铸模具的温度控制系统,其特征在于:所述每个控温区内均设有热电偶传感器(4),所述热电偶传感器(4)安装在模具本体(1)内的镶块中,所述热电偶传感器(4)与模温机的控制单元信号连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的镁合金车门压铸模具的温度控制系统,其特征在于:构成所述每个控温区的导油通路的相应油接口(2)位于模具本体(1)的同侧。
5.根据权利要求1或2或3所述的镁合金车门压铸模具的温度控制系统,其特征在于:所述模温机有两台,所述模具本体(1)内有四个控温区,每两个控温区以并联的方式连接一台模温机。
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