[实用新型]一种电动汽车真空泵控制系统有效
申请号: | 201320893153.4 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203766751U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 宗红军;封森 | 申请(专利权)人: | 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60T13/72 | 分类号: | B60T13/72 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 226502 江苏省南通市如皋*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 真空泵 控制系统 | ||
1.一种电动汽车真空泵控制系统,其特征在于包括:真空泵控制器以及分别与其电连接的真空泵、压力传感器、刹车开关、仪表显示器、整车控制器,其中,压力传感器设于真空贮气罐的出气口,用于检测真空贮气罐中的气体压力,刹车开关与刹车踏板相连,刹车开关开启,即向真空泵控制器传输刹车信号;仪表显示器,用于输出真空泵控制器所传输的故障信号;整车控制器,在真空泵控制器的控制下,根据真空泵的压力状况,调整电动汽车的运行状况。
2.根据权利要求1所述的电动汽车真空泵控制系统,其特征在于:所述真空泵控制系统进一步包括真空助力器,其设置于真空贮气罐与制动踏板之间,通过抽气管与真空贮气罐连通,踩下制动踏板时,刹车开关接通,驱动真空助力器向真空贮气罐抽真空。
3.根据权利要求2述的电动汽车真空泵控制系统,其特征在于:所述真空助力器进一步与制动油管连通。
4.根据权利要求2述的电动汽车真空泵控制系统,其特征在于:在真空贮气罐中设定压力下限值为40KPa,设定当前压力小于压力下限值时,启动真空泵工作,高于压力上限值时,停止真空泵工作。
5.根据权利要求4述的电动汽车真空泵控制系统,其特征在于:在真空贮气罐中设定压力上限值为65KPa,设定当前压力高于压力上限值时,停止真空泵工作。
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