[实用新型]转子刹车装置有效
| 申请号： | 201320893657.6 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203711867U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 汤秀清 | 申请（专利权）人： | 广州市昊志机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02;B23Q5/20 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转子 刹车 装置 | ||
【权利要求书】：
1.转子刹车装置，其特征在于：包括底座和刹车环，所述底座呈圆筒形，且该底座的底部向内凸出有环形支撑台；所述刹车环的外壁完全贴合于底座的内壁，且该刹车环支撑于环形支撑台的顶面，刹车环的外壁与转子相间形成均匀的间隙；所述刹车环内设有用于注入高压油的环形密闭油腔，刹车环的壁体上还设有进油接头和出油接头，进油接头和出油接头分别与所述环形密闭油腔连通。
2.根据权利要求1所述的转子刹车装置，其特征在于：所述环形密闭油腔的横截面呈竖直设置的长条椭圆形。
3.根据权利要求2所述的转子刹车装置，其特征在于：所述环形密闭油腔与刹车环外壁的间距是环形密闭油腔与刹车环内壁的间距的1~5倍，所述环形密闭油腔与刹车环内壁之间形成具有弹性的薄壁。
4.根据权利要求1~3任一项所述的转子刹车装置，其特征在于：所述刹车环的顶部开有连接通道，两连接通道竖直设置且以刹车环的中轴对称设置，两连接通道均与环形密闭油腔连通；所述进油接头和出油接头竖直分别密封插装于两连接通道中。
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