[实用新型]一种汽车空调管路高压金属密封装置综合试验系统

说明书

技术领域

本实用新型属于振动试验技术领域，具体涉及一种汽车空调管路高压金属密封装置综合试验系统。

背景技术

车内空调用制冷剂存在微量的泄露，超量制冷剂对人的健康有害，并会造成环境污染。金属密封是汽车行业空调系统中比较主流和先进的密封技术。对于金属密封装置，要求一年内泄露量控制在2g范围。这对金属密封装置在高压、温度和振动综合环境下的质量和可靠性提出了更高要求，其中对高气密性的考核是关键。现有综合环境试验的环境应力一般为温度/振动、温度/湿度/振动或温度/湿度/低气压。对于汽车空调系统的密封装置，除温度和振动条件之外，高压也是产品的重要工作条件。相对于常规温度/振动综合环境试验，高压条件和高气密性的要求成为制约该类试验的瓶颈。目前，尚未有能够同时满足汽车空调管路高压金属密封装置对高压条件和高气密性要求的试验装置的相关报道。

发明内容

本实用新型的目的提供一种能够同时满足汽车空调管路高压金属密封装置对高压条件和高气密性要求的汽车空调管路高压金属密封装置综合试验系统。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车空调管路高压金属密封装置综合试验系统，包括试验夹具、振动试验系统、温度湿度环境控制系统、连接管路和钢瓶；其中，金属密封装置和钢瓶分别固定安装在试验夹具上，金属密封装置与通过连接管路和钢瓶连接；试验夹具中安装金属密封装置的部分放置在振动试验系统上；试验夹具和振动试验系统均放置在由温度湿度环境控制系统控制的温度湿度环境内。

如上所述的试验夹具包括工字型夹具、上层环抱紧夹具和下层环抱紧夹具；其中，上层环抱紧夹具和下层环抱紧夹具各有四件；一个上层环抱紧夹具的底部端面与一个下层环抱紧夹具的顶部端面固定安装；两个组合安装的上层环抱紧夹具和下层环抱紧夹具放置在工字型夹具的一侧，另两个组合安装的上层环抱紧夹具和下层环抱紧夹具放置在工字型夹具的另一侧，与两个组合安装的上层环抱紧夹具和下层环抱紧夹具对称放置。

如上所述的一个上层环抱紧夹具的底部端面与一个下层环抱紧夹具的顶部端面固定安装，将橡胶垫或其他耐高温有弹性的填塞物安装在上层环抱紧夹具的底部端面与下层环抱紧夹具的顶部端面之间。

如上所述的工字型夹具由上支撑面、下支撑面、支撑板和加强筋组成；上支撑面、下支撑面、支撑板均为长方形板状，下支撑面的宽度大于上支撑面的宽度，加强筋为梯形板状；上支撑面和下支撑面平行放置，支撑板的顶部与上支撑面下部端面中部安装、支撑板的底部与下支撑面上部中部端面安装，形成“工字型”，加强筋安装在上支撑面、下支撑面、支撑板的一侧。

如上所述的上层环抱紧夹具由上支撑板、下支撑板、两侧支撑板和中间支撑板组成；其中，上支撑板为均布有半圆形孔的长方形板状，下支撑板和中间支撑板均为长方形板状，两侧支撑板为剖面为“L”形的板状；下支撑板的宽度大于上支撑板的宽度，两侧支撑板的宽度与下支撑板的宽度一致；上支撑板和下支撑板平行放置，两侧支撑板的顶部分别与上支撑板的顶部端面两侧固定安装，两侧支撑板的一侧与上支撑板半圆形孔封闭的一侧平齐，下支撑板的底部安装在两侧支撑板的下部，两侧支撑板对称安装；中间支撑板的顶部与上支撑板底部端面垂直安装，并与上支撑板半圆形孔开口一侧固定连接，中间支撑板的底部安装在下支撑面上部端面上，并与下支撑面垂直安装。

如上所述的下层环抱紧夹具由上支撑板、下支撑板、两侧支撑板和中间支撑板组成；其中，上支撑板为均布有半圆形孔的长方形板状，与上层环抱紧夹具的上支撑板尺寸相同，下支撑板和中间支撑板均为长方形板状，两侧支撑板为剖面为垂直放置的“U”形的板状；下支撑板的宽度大于上支撑板的宽度，两侧支撑板的宽度与下支撑板的宽度一致；上支撑板和下支撑板平行放置，上支撑板的顶部端面两侧固定安装在两侧支撑板的上部，两侧支撑板的一侧与上支撑板半圆形孔封闭的一侧平齐，下支撑板的底部安装在两侧支撑板的下部；两侧支撑板对称安装，并与上层环抱紧夹具两侧支撑板的安装方式相对应；中间支撑板的顶部与上支撑板底部端面垂直安装，并与上支撑板半圆形孔开口一侧固定连接，中间支撑板的底部安装在下支撑面上部端面上，并与下支撑面垂直安装。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用试验夹具、振动试验系统4和温度湿度环境控制系统5，解决了高压条件控制和高气密性保证两大关键技术难点，对高压金属密封装置综合试验的实施、应用和进一步推广，具有重要意义。

附图说明

图1是本实用新型的一种汽车空调管路高压金属密封装置综合试验系统的结构示意图；