[发明专利]内燃机的控制装置、作业机械及内燃机的控制方法有效
申请号: | 201380004240.2 | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN104487683B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 村上健太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | F02D29/04 | 分类号: | F02D29/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人: | 刘文海 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 作业 机械 方法 | ||
1.一种内燃机的控制装置,其中,
每当对搭载于作业机械而成为所述作业机械的动力源的内燃机进行控制时,
使用第一关系、第二关系、第三关系来控制所述内燃机的运转状态,
该第一关系是在所述内燃机的各旋转速度下对应于对所述内燃机的燃料喷射量成为最大的情况,且以成为所述内燃机的额定输出的旋转速度下的输出成为所述额定输出以上的方式确定的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,
该第二关系是在所述内燃机的各旋转速度下对应于对所述内燃机的燃料喷射量为0的情况,以所述内燃机的转矩及旋转速度将0作为起点且随着所述内燃机的旋转速度的增加而所述内燃机的转矩下降的方式确定的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,
该第三关系是根据所述第一关系和所述第二关系而得到的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其中,
所述内燃机的控制装置使用与第四关系和第五关系一致的所述第三关系来控制所述内燃机的运转状态,该第四关系是以所述内燃机的输出成为恒定的方式确定的所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,该第五关系是以相对于所述内燃机的输出的燃料消耗率成为最小的方式设定的所述内燃机的转矩与旋转速度的关系。
3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置,其中,
所述内燃机的控制装置以成为所述第三关系与所述第五关系一致时的所述旋转速度及所述转矩的方式控制所述内燃机的运转状态。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的内燃机的控制装置,其中,
所述内燃机的控制装置还使用第六关系来控制所述内燃机的负载下降时的运转状态,该第六关系是所述作业机械的负载下降时的根据所述内燃机的最大旋转速度即无负载最大旋转速度而确定的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系。
5.根据权利要求4所述的内燃机的控制装置,其中,
所述第六关系是随着所述旋转速度的增加而所述转矩减小的关系。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的内燃机的控制装置,其中,
所述第一关系以成为比所述内燃机实际能够输出的上限值大的输出的方式确定。
7.一种作业机械,其中,
包括内燃机和内燃机的控制装置,
该内燃机的控制装置使用第一关系、第二关系、第三关系来控制所述内燃机的运转状态,
该第一关系是在所述内燃机的各旋转速度下对应于对所述内燃机的燃料喷射量成为最大的情况,且以成为所述内燃机的额定输出的旋转速度下的输出成为所述额定输出以上的方式确定的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,
该第二关系是在所述内燃机的各旋转速度下对应于对所述内燃机的燃料喷射量为0的情况,以所述内燃机的转矩及旋转速度将0作为起点且随着所述内燃机的旋转速度的增加而所述内燃机的转矩下降的方式确定的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,
该第三关系是根据所述第一关系和所述第二关系而得到的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,
所述控制装置使用与第四关系和第五关系一致的所述第三关系来控制所述内燃机的运转状态,该第四关系是以与所述内燃机的输出的指令值对应的输出成为恒定的方式确定的所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,该第五关系是以相对于所述内燃机的输出的燃料消耗率成为最小的方式设定的所述内燃机的转矩与旋转速度的关系,
所述控制装置还使用第六关系来控制所述内燃机的负载下降时的运转状态,该第六关系是所述作业机械的负载下降时的根据所述内燃机的最大旋转速度即无负载最大旋转速度而确定的、所述内燃机的转矩与旋转速度的关系。
8.根据权利要求1~7中的任意一项所述的作业机械,其中,
包括:
所述内燃机;
由所述内燃机驱动的发电电动机;
蓄积电力的蓄电装置;
被供给所述发电电动机发出的电力或从所述蓄电装置放出的电力而驱动的电动机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社小松制作所,未经株式会社小松制作所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380004240.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:扭矩传递装置
- 下一篇:可变容量型排气涡轮增压器