[发明专利]车用空调装置的热交换器及车用空调装置无效
| 申请号： | 201380005626.5 | 申请日： | 2013-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN104053966A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 宇都太一 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | F28F1/32 | 分类号： | F28F1/32;B60H1/32;B61D27/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 俞丹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调 装置 热交换器 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用空调装置的热交换器，包括：
相互平行地进行配置的多片翅片；以及
贯穿该翅片且相互平行，并且在所述翅片的表面配置成交错状的多根导热管，
所述翅片由切割模对形成有供所述导热管贯穿的贯通孔的带状材料进行切割而得到，
所述车用空调装置的热交换器的特征在于，
所述导热管彼此的行间距Dp为
Dp＝C+D+2W+2δ
0＜δ＜D+W
此处，C：所述切割模的厚度，
D：所述导热管的外径，
W：所述贯通孔的突出至所述翅片一侧的翅片翻边的前端突出至周围外侧的翅片翻边凸缘的宽度，
δ：所述切割模与所述翅片翻边凸缘之间的间隙。
2.如权利要求1所述的车用空调装置的热交换器，其特征在于，
所述翅片被切割的边缘为波形或山形。
3.如权利要求1或2所述的车用空调装置的热交换器，其特征在于，
所述导热管的外径为5～8mm。
4.一种车用空调装置，其特征在于，由以下两个单元构成：
室外单元，该室外单元具备构成制冷循环的一部分的室外热交换器和压缩机、气液分离器、及室外送风机；以及
室内单元，该室内单元具备构成所述制冷循环的一部分的室内热交换器、以及室内送风机，
所述室外热交换器和所述室内热交换器是权利要求1至3的任一项所述的热交换器。
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