[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201380006524.5 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN104105605B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 三岛彩香 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C13/00 | 分类号: | B60C13/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,其特征在于,所述轮胎包括与路面接触的胎面部和与所述胎面部连续的轮胎侧部,其中,
在所述轮胎侧部的外表面形成向胎面宽度方向内侧凹陷且沿轮胎周向延伸的周向凹部,
在沿着所述轮胎的胎面宽度方向和轮胎径向的截面中,在从轮辋分离点到所述周向凹部的轮胎径向内侧的端部的范围形成的轮辋侧外表面沿着第一圆弧曲线形成,所述第一圆弧曲线的曲率半径的中心在胎面宽度方向内侧,其中所述轮辋分离点是与轮辋凸缘接触的轮胎径向最外侧的点,并且
在沿着所述轮胎的胎面宽度方向和轮胎径向的截面中,在从所述周向凹部的轮胎径向内侧的端部到所述周向凹部的底面的范围形成的侧壁面沿着第二圆弧曲线形成,所述第二圆弧曲线的曲率半径的中心在胎面宽度方向外侧。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
在沿着所述轮胎的胎面宽度方向和轮胎径向的截面中,所述侧壁面的曲率半径在充填标准内压且无负载的无负载状态下为50mm以上。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述侧壁面的相对于将所述第一圆弧曲线延伸至所述周向凹部而成的假想线的最大深度为15mm以上且35mm以下。
4.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
当在充填标准内压且无负载的无负载状态下的轮胎径向的轮胎高度为H时,在充填标准内压且施加标准负载的标准负载状态下的所述侧壁面被定位在距所述轮辋分离点向轮胎径向外侧去所述轮胎高度H的25%以下的范围。
5.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述花纹块的至少一部分配置在所述侧壁面内。
6.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
在充填标准内压且无负载的无负载状态下的所述侧壁面的曲率半径Ra与在充填标准内压且施加标准负载的标准负载状态下的所述侧壁面的曲率半径Rb满足如下的关系:(Ra-Rb)/Ra≤0.5。
7.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
在所述周向凹部的内部形成有向胎面宽度方向外侧突出的花纹块。
8.根据权利要求7所述的轮胎,其特征在于,
以在轮胎周向上均具有预定节距的方式配置多个所述花纹块,并且
相邻的两个花纹块的轮胎径向的位置不同。
9.根据权利要求7所述的轮胎,其特征在于,
所述花纹块的胎面宽度方向的高度h为3mm以上且25mm以下。
10.根据权利要求7所述的轮胎,其特征在于,
所述花纹块的轮胎周向的宽度w为2mm以上且10mm以下。
11.根据权利要求7所述的轮胎,其特征在于,
所述花纹块的高度h、所述花纹块的轮胎周向上的预定节距p和所述花纹块的宽度w之间满足如下的关系:1≤p/h≤50且1≤(p-w)/w≤100。
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