[发明专利]双离合变速器有效
申请号: | 201380007831.5 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN104105903B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | C·吉特 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F16H3/00 | 分类号: | F16H3/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 吴鹏,殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 变速器 | ||
1.一种双离合变速器,所述双离合变速器具有:两个输入轴(11a、12a;11b、12b),所述输入轴分别设置用于连接到动力换档离合器(K1a、K2a;K1b、K2b)上;至少一个与所述输入轴(11a、12a;11b、12b)平行错位地布置的中间轴(13a、14a;13b、14b);实施为空套轮的输出齿轮(16a;16b),所述输出齿轮与所述中间轴(14a;14b)同轴线地布置;至少一个齿轮级(Z1a;Z1b),所述齿轮级具有与所述中间轴(14a;14b)同轴线地布置的空套轮(Z13a;Z13b);以及换档单元(S5a;S5b),所述换档单元具有第一转换位置,在所述第一转换位置中所述输出齿轮(16a;16b)和所述中间轴(14a;14b)无相对转动地彼此连接,其特征在于,所述换档单元(S5a;S5b)具有第二转换位置,在所述第二转换位置中所述空套轮(Z13a;Z13b)和所述输出齿轮(16a;16b)直接无相对转动地彼此连接。
2.根据权利要求1所述的双离合变速器,其特征在于,所述换档单元(S5a;S5b)具有同步体,所述同步体永久地无相对转动地与所述输出齿轮(16a;16b)连接。
3.根据权利要求2所述的双离合变速器,其特征在于,所述空套轮(Z13a;Z13b)沿轴向方向布置在所述同步体和所述输出齿轮(16a;16b)之间。
4.根据权利要求2或3所述的双离合变速器,其特征在于,所述空套轮(Z13a;Z13b)可转动地支承在所述输出齿轮(16a;16b)和/或所述同步体上。
5.根据上述权利要求中任一项所述的双离合变速器,其特征在于,所述换档单元(S5a;S5b)具有永久地无相对转动地与所述中间轴(14a;14b)连接的耦合元件以及永久地无相对转动地与所述空套轮(Z13a;Z13b)连接的耦合元件。
6.根据上述权利要求中任一项所述的双离合变速器,其特征在于,所述换档单元(S5b)具有三个转换位置和一个中性位置。
7.根据上述权利要求中任一项所述的双离合变速器,其特征在于,还具有至少一个另外的齿轮级(Z4a、Z5a;Z4b、Z5b),所述另外的齿轮级在至少一个前进变速器档位(V1a、V1a’;V1b、V1b’)中和/或至少一个倒车变速器档位(R1a、R1a’;R1b、R1b’)中与所述第一齿轮级(Z1a;Z1b)一起为了传递力流和/或功率流而设置。
8.根据权利要求7所述的双离合变速器,其特征在于具有总共最多五个齿轮级(Z1a-Z5a;Z1b-Z5b)和总共最多五个换档单元(S1a-S5a;S1b、S2b、S3b、S5b),所述换档单元总地被设置用于对至少八个前进变速器档位(V1a-V8a、V1a’;V1b-V8b、V1b’)和至少一个倒车变速器档位(R1a、R1a’、R2a;R1b、R1b’、R2b)进行换档。
9.至少根据权利要求5和8所述的双离合变速器,其特征在于,所述另外的齿轮级(Z3a;Z3b)中的一个具有空套轮(Z33a;Z33b),所述空套轮与所述中间轴(14a;14b)同轴线地布置,并且所述换档单元(S5a;S5b)具有另外的耦合元件,所述另外的耦合元件永久地无相对转动地与所述另外的空套轮(Z33a;Z33b)连接。
10.根据权利要求8或9所述的双离合变速器,其特征在于,所有齿轮级(Z1a-Z5a;Z1b-Z5b)都具有固定轮(Z11a-Z51a;Z11b-Z51b),所述固定轮永久地无相对转动地与所述输入轴(11a、12a;11b、12b)中的一个连接。
11.根据上述权利要求中任一项所述的双离合变速器,其特征在于还包括与所述一个中间轴(14a;14b)以及所述输入轴(11a、12a;11b、12b)平行错位地布置的另外的中间轴(13a;13b)以及永久地无相对转动地与所述另外的中间轴(13a;13b)连接的输出齿轮(15a;15b)。
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