[发明专利]机动两轮车用充气轮胎有效
申请号: | 201380008988.X | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN104114381B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 中川英光 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C11/117 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 两轮车用 充气 轮胎 | ||
1.一种机动两轮车用充气轮胎,其特征在于,所述机动两轮车用充气轮胎是后轮胎,包括胎面部、与该胎面部的两侧连续的胎侧部和胎圈部,且指定了安装到车辆时的转动方向,
轮胎胎面设置有由以下部分构成的弯折主槽:第一槽,所述第一槽在直行期间的接地区域内朝向所述指定的轮胎转动方向且向轮胎宽度方向外侧倾斜地延伸;第二槽,所述第二槽从该第一槽的与该指定的轮胎转动方向相反的转动方向上的端部起朝向与该指定的轮胎转动方向相反的转动方向且向轮胎宽度方向外侧倾斜地延伸;以及第三槽,所述第三槽从所述第二槽的与该指定的轮胎转动方向相反的转动方向上的端部起朝向与所述指定的轮胎转动方向相反的转动方向且向轮胎宽度方向外侧倾斜地延伸,在比该第二槽的与指定的轮胎转动方向相反的转动方向上的端部靠轮胎宽度方向外侧的位置配置有两条辅助槽,该两条辅助槽与轮胎赤道面分开至少胎面宽度TW的至少0.14倍的距离,所述直行期间的接地区域的轮胎宽度方向端部位于所述第一槽的从轮胎赤道面起距离为W1的轮胎宽度方向外侧端部和所述第二槽的从轮胎赤道面起距离为W2的轮胎宽度方向外侧端部之间的中间位置,且以使得该第三槽的相对于轮胎周向的倾斜角度θ3比该第二槽的相对于轮胎周向的倾斜角度θ2大的方式形成所述弯折主槽,并且,该第三槽的相对于轮胎周向的倾斜角度θ3大于等于50°且小于等于80°。
2.根据权利要求1所述的机动两轮车用充气轮胎,其特征在于
所述第一槽的槽宽wA比所述第二槽的槽宽wB大,并且满足由下式表示的范围:
1<wA/wB≤2。
3.根据权利要求1所述的机动两轮车用充气轮胎,其特征在于
在所述第一槽的轮胎宽度方向外侧端部到所述第二槽的轮胎宽度方向外侧端部的区域,不存在除了该第二槽以外的槽。
4.根据权利要求1所述的机动两轮车用充气轮胎,其特征在于
所述第一槽的相对于轮胎周向的倾斜角度θ1大于等于15°且小于等于40°,所述第二槽的相对于轮胎周向的倾斜角度θ2大于等于15°且小于等于40°。
5.根据权利要求1所述的机动两轮车用充气轮胎,其特征在于
胎面宽度为TW,从轮胎赤道面到所述第一槽的轮胎宽度方向外侧端部的距离为W1,满足下式:
0.05≤W1/TW≤0.2。
6.根据权利要求1所述的机动两轮车用充气轮胎,其特征在于
胎面宽度为TW,从轮胎赤道面到所述第二槽的轮胎宽度方向外侧端部的距离为W2,满足下式:
0.1≤W2/TW≤0.3。
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