[发明专利]一种加工中空弯管形状的汽车零件的方法

权利要求书

1.一种将平薄板50加工成汽车零件的方法，所述汽车零件是管道形状且其至少一部分具有变动的横截面，所述汽车零件包括前部11、从前部11延长部分延伸的第一弯曲部12、从第一弯曲部12的延长部分延伸的中间部13、从中间部13的延长部分延伸的第二弯曲部14、以及从第二弯曲部14的延长部分延伸的后部15，其特征在于，所述加工方法包括如下步骤：

a)通过外周切割工艺将平薄板50加工成预定形状，该外周切割工艺通过带有合适模具组20,30,40的压力机进行，

b)通过带有第一模具组20的压力机，所述第一模具组20具有至少一个阴模21和至少一个阳模22，对所述平薄板50成型，使得其臂部朝下，即将所述平薄板50成型为类U型截面且在弯曲方向延伸，由此形成所述的前部11、第一弯曲部12、中间部13、第二弯曲部14以及后部15，

c)通过带有第二模具组30的压力机，所述第二模具组30具有至少一个阴模31和至少一个阳模32，对所述平薄板50的臂部51进行成型，使得所述臂部51互相靠近，由此形成末端部分52，该末端部分52对封闭管道横截面发挥作用，

d)通过带有第三模具组40的压力机，所述第三模具组具有至少两个阴模41,42，将薄板50末端部分52弯曲从而对该薄板50进行封闭，在该过程中，借助轴43将后部15加工成具有预定的横截面，所述轴43具有合适横截面且从一端进入第三模具组40，并且借助另一轴44将其前部11加工成具有不同于后部15的横截面，该另一轴44具有合适横截面且从另一端进入第三模具组40。

2.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述第一模具组20中的阴模21拐角具有一圆角矩形状空腔，阳模22具有与该空腔相匹配的形状。

3.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述第二模具组30中的阴模31包括一类似于加长梯形的空腔，该梯形的底角是圆弧形的，该梯形的边互相靠近；阳模32具有与该空腔相匹配的形状。

4.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述步骤(b)中定义的用于成型工艺的第一模具组20，用于形成在直线方向延伸的前部11、从前部11延长部分狭角向上延伸的第一弯曲部12、从第一弯曲部12的延长部分延伸且与前部11延伸方向平行延伸的中间部、从中间部的延长部分狭角向下延伸的第二弯曲部14、以及从第二弯曲部14的延长部分延伸且与第二弯曲部按照相同方向延伸的后部15。

5.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，在所述步骤(c)中，对所述末端部分52进行成型，使其与所述臂部51的延伸方向成一定狭角(α)进行延伸。

6.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，在所述步骤(d)中，所述前部11的横截面是圆形，所述中部13的横截面是部分变平的圆形，所述后部15的横截面是矩形。

7.根据权利要求1或6所述的加工方法，其特征在于，在所述步骤(d)中，首先通过使用另一模具组和轴43，使得后部15的横截面形成上半部圆形、下部矩形的几何形状，然后通过使用第三模具组40并且再次使用轴43，形成矩形横截面。

8.根据以上任一权利要求所述的加工方法，其特征在于，所述汽车零件是汽车后轴侧臂。