[发明专利]内燃机的可变阀定时控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机的可变阀定时控制装置。

背景技术

当前，已知一种内燃机的可变阀定时装置，其具有能够将凸轮轴相对于曲轴的相位锁定在中间相位的中间锁定机构。

例如，在专利文献1的内燃机的可变阀定时装置中公开有如下的中间锁定机构，其具有：壳体，其与曲轴同步地旋转；转子，其设置在壳体内，与凸轮轴一起旋转；以及两个锁定销，它们能够与壳体和转子这两者卡合，该中间锁定机构通过将两个锁定销的前端从壳体侧分别插入至形成在转子上的两个锁定槽中，从而限制凸轮轴相对于曲轴的相对旋转，将阀定时保持在规定的中间锁定位置。

该专利文献1中的可变阀定时装置通过将工作油供给到在壳体和转子之间形成的提前角侧液压室或者延迟角侧液压室，从而能够变更阀定时，在解除中间锁定机构时，在向提前角侧液压室和延迟角侧液压室交替地反复供给工作油后，通过液压将锁定销推回到壳体侧。

因此，在该专利文献1中，成为阀定时稳定在中间锁定位置，壳体和转子从中间锁定位置的相对旋转被抑制的状态，所以，能够减小由锁定销被按压在壳体和转子上而产生的锁定销和壳体以及转子之间的摩擦力，两个锁定销易于从两个锁定槽拔出。

然而，即使向提前角侧液压室和延迟角侧液压室交替地反复供给工作油，也难以使提前角侧液压室的液压和延迟角侧液压室的液压严格地相同。因此，有可能由于零件的波动，由锁定销被按压在壳体和转子上而产生的两者间的摩擦力增大，从而导致中间锁定机构的解除失败。

此外，在中间锁定机构具有两个锁定销的情况下，如果提前角侧液压室的液压和延迟角侧液压室的液压没有严格地相同，则两个锁定销中一个必然被按压在壳体和转子上，所以中间锁定机构的解除失败的可能性增大。

专利文献1：日本特开2002-349220号公报

发明内容

本发明的内燃机的可变阀定时控制装置具有：可变阀定时机构，其使内燃机阀的阀定时可变，以及中间锁定机构，其能够进行将阀定时保持在规定的中间锁定位置处的中间锁定。

在本发明中，中间锁定机构具有与可变阀定时机构的第1转子及第2转子卡合的提前角侧中间位置保持构件和延迟角侧中间位置保持构件。提前角侧中间位置保持构件对阀定时从所述中间锁定位置向提前角侧移动进行限制，延迟角侧中间位置保持构件对阀定时从所述中间锁定位置向延迟角侧移动进行限制。

并且，本发明特征在于，在解除由所述中间锁定机构进行的所述中间锁定的情况下，在进行了下述第1中间锁定解除后，实施下述第2中间锁定解除，其中，该第1中间锁定解除是将阀定时控制为与所述中间锁定位置相比位于提前角侧或者延迟角侧，而解除对与控制所述内燃机阀的阀定时的方向相反侧的移动进行限制的一个中间位置保持构件相对于所述第1转子及所述第2转子的卡合，该第2中间锁定解除是向与在所述第1中间锁定解除中控制所述内燃机阀的阀定时的方向相反的方向对所述内燃机阀的阀定时进行限制，解除另一个中间位置保持构件相对于所述第1转子及所述第2转子的卡合。

根据本发明，不会发生由中间位置保持构件被按压到壳体及转子上而产生的两者间的摩擦力，从而能够解除由中间锁定机构进行的中间锁定，所以能够抑制中间锁定的解除失败。

附图说明

图1是示意性地示出本发明涉及的内燃机的可变阀定时控制装置的概略结构的说明图。

图2是示意性地示出油控制阀和油开关阀相对于占空比的动作情况的说明图。

图3是示意性地示出本发明涉及的中间锁定的解除的说明图，(a)表示作为第1中间锁定解除而解除延迟角侧中间锁定机构的中间锁定的情况，(b)表示作为第2中间锁定解除而解除提前角侧中间锁定机构的中间锁定的情况。

图4是示出本实施例的可变阀定时机构的动作的一个例子的时序图。

图5是示出对油控制阀的施加电流和可变阀定时机构的响应速度的相关性的说明图。

图6是示意性地示出进气阀的阀定时的设定例的说明图。

图7是示出本实施例的控制流程的流程图。

具体实施方式

下面，基于附图，详细地说明本发明的一个实施例。图1是示出本发明涉及的内燃机的可变阀定时控制装置的概略结构的说明图。该可变阀定时机构2接受工作油的供给而连续地可变控制曲轴(未图示)和凸轮轴(未图示)的旋转相位差，从而能够使未图示的内燃机阀(进气阀或者排气阀)的阀定时(提升中心角的相位)在规定的范围内可变。在本实施例中，该可变阀定时机构2应用于进气阀侧。