[发明专利]车辆充电设备有效

专利信息
申请号: 201380011341.2 申请日: 2013-02-21
公开(公告)号: CN104125894A 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 中川信之;落合勇太;宫下之宏;长尾洋志;萩原刚志;礒山芳一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;住友电气工业株式会社;住友电装株式会社;株式会社自动网络技术研究所
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60L3/00;B60L3/04
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 黎艳;王程
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 充电 设备
【权利要求书】:

1.车辆充电设备,其安装在车辆上,用于利用连接至所述车辆的充电插头从外部电源向车载电池进行充电,所述车辆充电设备包括:

通信装置,其被配置为在所述充电插头连接并锁定至车辆时,与提供所述外部电源的充电设施进行通信,并且所述通信装置在从外部电源向车载电池充电期间执行对所述充电插头解锁的解锁操作时,禁止所述通信的断开。

2.根据权利要求1所述的车辆充电设备,其特征在于,禁止所述通信的断开包括停止所述通信进行所基于的OSI参考模型中的应用层的通信,而保持会话层及会话层以下的层的通信会话的建立状态。

3.根据权利要求1或2所述的车辆充电设备,其特征在于,所述通信装置被配置为在从所述外部电源向所述车载电池充电期间持续执行所述解锁操作至预定时间段时,断开所述通信。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的车辆充电设备,其特征在于,所述通信装置被配置为在从所述外部电源向所述车载电池充电期间从所述车辆上物理地移除所述充电插头时,断开所述通信。

5.根据权利要求1到4中任一项所述的车辆充电设备,其特征在于,所述通信的断开包括进行通信所基于的OSI参考模型中的会话层及会话层以下的层的通信会话的断开。

6.根据权利要求1到5中任一项所述的车辆充电设备,其特征在于,当所述充电插头连接并锁定至所述车辆时,在与所述充电设施进行了用于用户验证和认证的通信之后,所述通信装置被配置为在进行所述通信所基于的OSI参考模型的应用层中与所述充电设施进行通信,并且,在从所述外部电源向所述车载电池充电期间执行了用于对所述充电插头解锁的解锁操作、但所述解锁操作没有持续至所述预定时间段而是被取消了、且所述充电插头再次被锁定时,所述通信装置被配置为不进行用于用户验证和认证的通信而恢复所述应用层中的通信。

7.根据权利要求1到6中任一项所述的车辆充电设备,其特征在于,在从所述外部电源向所述车载电池充电期间,所述通信装置被配置为在进行所述通信所基于的OSI参考模型的应用层中,与所述充电设施进行关于充电量的信息的通信。

8.根据权利要求1到7中任一项所述的车辆充电设备,其特征在于,所述车辆充电设备还包括充电控制器,当所述充电插头连接并锁定至车辆、且通过所述充电装置与所述充电设施之间的通信而成功地进行了用户验证和认证时,所述充电控制器被配置为进行从所述外部电源向所述车载电池的充电。

9.根据权利要求8所述的车辆充电设备,其特征在于,在从所述外部电源向所述车载电池充电期间执行用于对所述充电插头解锁的解锁操作时,所述充电控制器被配置为暂停从所述外部电源向所述车载电池的充电。

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