[发明专利]车辆的把手装置有效
| 申请号： | 201380011487.7 | 申请日： | 2013-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN104145068B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 市川慎治;工藤修一 | 申请（专利权）人： | 株式会社阿尔发 |
| 主分类号： | E05B1/00 | 分类号： | E05B1/00;B60J5/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 把手 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆的把手装置，具有：
把手基体，其固定在车辆并对操作把手进行保持；
旋转动作部件，其装配于把手基体并在初始位置和工作位置之间旋转自如；
扭簧，其卷装于弹簧卷装轴并对旋转动作部件向初始位置施力；以及
线圈限制部，其与扭簧的线圈部外周抵接以限制该线圈部向径向的移动，
所述线圈限制部形成为杆状，并能够与线圈部的锐角中心角母线区域抵接，
所述线圈限制部配置在限制由平动移动力产生的所述线圈部的移动的位置，所述平动移动力是对所述扭簧的卡止脚施加载荷时的所述线圈部上所产生的力，
所述线圈限制部配置在从所述线圈部的一端部至长度方向中间部之间，
所述线圈限制部形成为悬臂梁状，
所述弹簧卷装轴的卷装有所述线圈部的部分形成为，所述线圈部的径向的移动较少的一侧的端部与所述线圈部的径向的移动较多的一侧的端部相比直径较大的阶梯销形状。
2.根据权利要求1所述的车辆的把手装置，其中，
所述扭簧卷装在形成于旋转动作部件上的所述弹簧卷装轴。
3.根据权利要求1所述的车辆的把手装置，其中，
所述线圈限制部配置在从所述弹簧卷装轴的小径侧端部至中间部之间。
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