[发明专利]车辆前照灯

权利要求书

1.车辆前照灯，其包括至少一个近光模块和至少一个印象光模块，所述近光模块和印象光模块如此构造、设置和定向，即在近光模式中，尤其是为了实现近光分布，少于30％、尤其是少于20％或少于10％或少于5％或少于3％的由车辆前照灯关于垂直定向在明暗边界上方并且关于水平定向在行驶方向上所发出的光强通过近光模块产生。

2.根据权利要求1的车辆前照灯，其特征在于，在近光模式中，多于70％、尤其是多于80％或多于90％或多于95％或多于97％的由车辆前照灯关于垂直定向在明暗边界上方并且关于水平定向在行驶方向上所发出的光强通过印象光模块产生。

3.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，在近光模式中，尤其是为了实现近光分布，少于10％、尤其是少于5％或少于3％的由车辆前照灯关于垂直定向在明暗边界下方并且关于水平定向在行驶方向上所发出的光强通过印象光模块产生。

4.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，在近光模式中，尤其是为了实现近光分布，多于90％、尤其是多于95％或多于98％的由车辆前照灯关于垂直定向在明暗边界下方并且关于水平定向在行驶方向上所发出的光强通过近光模块产生。

5.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，在昼行光模式中，尤其是为了产生昼行光分布，多于90％、尤其是多于99％的由车辆前照灯关于水平定向在行驶方向上所发出的光强通过印象光模块产生。

6.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，在昼行光模式中，尤其是为了产生昼行光分布，近光模块做出次要贡献或不做贡献、尤其是近光模块在昼行光模式中关断。

7.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，印象光模块在近光模式中与在昼行光模式中相比变暗。

8.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，印象光模块包括光导体模块，通过该光导体模块，在近光模式和昼行光模式中实现车辆前照灯的凸显品牌的印象。

9.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，近光模块和印象光模块通过不同的光源实现。

10.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，在近光模式中，少于20％、尤其是少于15％、少于10％或少于5％或少于3％的通过近光模块产生的光通量发射到明暗边界上方。

11.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，在近光模式中，多于40％、尤其是多于55％、多于75％、多于90％或多于95％的通过印象光模块产生的光通量发射到明暗边界上方。

12.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，近光模块构造为投影系统，该投影系统的成像透镜具有抗反射涂层。

13.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，近光模块构造为投影系统，该投影系统的光阑构造成吸光的。

14.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，近光模块构造为投影系统，并且在后方透镜区域内的光传导构造成低散射的。

15.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，近光模式构造成反射系统，该反射系统的反射器的表面和边缘构造成低散射的。

16.根据上述权利要求之一的车辆前照灯，其特征在于，在近光模式中，通过近光模块产生的光通量等于通过印象光模块产生的光通量的至少两倍、尤其是至少三倍或至少四倍。